"Mooi Spul" - Lichteffecten uit de jaren 70/80/90.
(3681 reacties. Pagina 160 van 185)Moderator(s): Dré
| Paultje235Standaard Lid Uit: Nederland Sinds: 6-1-2012 Laatste: 20-7-2015 Berichten: 11 | 10-10-2012 12:29 |
| Goedendag, ik heb een rollingbox staan van lampo incl. besturing een 24 par 36 obx ivm plaatsgebrek wil ik hem verkopen weet iemand wat ik ervoor kan vragen? Alvast bedankt JP | |
| YES een lampo rollingbox 16 is van mij!! | |
| LuntStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 4-3-2008 Laatste: 20-8-2016 Berichten: 239 | 10-10-2012 12:58 |
| Hangt van de staat, uitvoering en dergelijken af. Prijzen zijn tegenwoordig niet voorspelbaar. Vraag is eigenlijk meer: wat wil je er voor hebben? | |
| HansStandaard Lid (†) Uit: Nederland Sinds: 30-4-2002 Laatste: 13-11-2014 Berichten: 315 | 10-10-2012 13:25 |
goingdownsouth schreef: Mijn vraag: weet iemand hoe zo'n wiel zijn juiste positie vind in casu op het juiste moment stopt of geremd wordt.Wanneer de stroom van de spot af is draait het wiel vrij. mwanneer gevoed, gaat het draaien niet echt en moet je hem door weerstanden heen duwen. Natuurlijk dus de volgende vraag hoe hier de afstelling te maken. Probleem het wiel verloopt zo nu en dan een sprong[etjt], niet te voorspellen, het wiel start licht haperend op. Zijn broertjes in de andere drie spots gaan 100%. Als dit verloopt komt dat waarschijnlijk omdat ie niet vrij loopt, of dat de aansturing van de stappen motor niet ok is, waardoor hij soms denkt een stap te maken maar in werkelijkheid niets doet. De reden dat je ze niet makkelijk kunt draaien als ie aanstaat komt omdat de stappen motoren dan bekrachticht zijn, om te voorkomen dat er iets verdraaid. | |
| LuntStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 4-3-2008 Laatste: 20-8-2016 Berichten: 239 | 10-10-2012 15:10 |
| Kan ook zijn dat hij zijn nulpunt vindt door middel van een magneetcontact aan het gobowiel/kleurenwiel. Als de magneet of de sensor die de magneet detecteert niet op de (juiste) plaats zitten vindt hij zijn nul-punt ook niet goed. | |
| GoingdownsouthStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 20-6-2012 Laatste: 12-8-2016 Berichten: 14 | 10-10-2012 21:31 |
| @Hans & Lunt. Dank voor julie reactie. Volgens mij zijn het stappen motoren, ze gaan inderdaad van de werkstand terug naar hun nul stand dus witlicht. Als je een scène aanroept verschijnt deze via witte start, en in de overgang naar een volgende scene, zit er altijd wit in de overgang. Het euvel is een overgang waarbij het wiel ergens halverwege stopt en niet in de nulstand. Het beeld is dan kleurA en een stuk van kleur B, en deze verdraaiing blijft ook bij volgende stappen. Dus eenmaal fout, verdwijnt de fout niet bij een volgend stand of scene. Ik verdraai het wiel dan met de hand, totdat de kleur weer overeenkomt met de rest van de spots. Dan gaat het weer een tijdje goed Het kan te maken hebben met de sturing, de spots [motoren zijn heel gevoelig voor fouten of dubieuze info] Dit nav "de stappen" Als je op de foto van het wiel kijkt, zie je onderin een wit geleidertje waar het wiel doorloopt. Tevens zit daar ook een U vormig, koolborstel achtig geval, waar draden,[stuur?]signalen, vandaan, of naartoe gaan. Een magnetisch punt op het wiel heb ik niet gevonden Toch was het ook mijn eerste reactie, dat daar een signaalgever zit. Of een electromagnetisch remveld genereerd wordt, wanneer de stappen geteld zijn, en de kleur dus gedefineerd, ingesteld wordt om het wiel ,mede?, te stoppen. Ik denk, dat julie inbreng , mij weer een "stap" verder gebracht hebben. Ik kan nu wel alles gaan slopen, ik wil wel eerst weten en begrijpen wat ik ga doen, er is niks te vinden op internet, of op MP of EBay. Ik ben dus zuinig op wat ik heb. Ik hoop dat jullie nog even willen meedenken. Groet Ben | |
| JurrieStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 5-4-2003 Laatste: 4-1-2024 Berichten: 618 | 10-10-2012 22:27 |
| Het zwarte poortje detecteert zeer waarschijnlijk het o-punt als je de apparaten aan zet. Op de foto is het echter moeilijk te zien. Is het witte wieltje puur geleiding voor het kleurenwiel of zit hier ook een "poortje" op? Dit zijn trouwens Tas Versicolore's, niet echt vintage (heeft al DMX) maar al wel wat ouder. Is nog wel wat over te vinden op google. OVerigens waren er al eerder analoog gestuurde scans. Natuurlijk wel leuk dat deze beestjes een baasje hebben gevonden die ze aan de gang houdt. | |
| GoingdownsouthStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 20-6-2012 Laatste: 12-8-2016 Berichten: 14 | 11-10-2012 01:34 |
| @ Jurrie, de witte rondjes zijn, waarschijnlijk van teflon, geleiders, geleiders.[ik maak morgen een betere foto, hoop ik :)] De discussie is, waar reageert het poortje op?, er geen zichtbare markers op het wiel. Een 2e vraag is: kan dit poortje ook een magnetisch remveld creeeren, waarbij de stappenmoter door vanuit zijn"in rust" stand, zijn positie bepaald door de stappen te tellen. Ik heb al een paar maal het net afgespeurd, wel 2 sites gevonden met een foto en een melding dat ze bestaan, gevonden. Ik heb TAS een mailtje gestuurd met het verzoek om info. Netjes een antwoord terug, dat de vraag aan engineering was doorgestuurd,daarna bleef het stil.TAS heeft meerdere toneelspots gebouwd, en ook een mooie DMX controller, maar over de Versi Colore 250 niks technisch te vinden.Mocht jij nog wat vinden een copie van de link zou al mooi zijn. Ik ben er nog niet uit. Ik wacht wel nog even met demontage tot ik, zo mogelijk met jullie hulp, wat meer weet. Tot horens en nog dank Ben | |
| DréAdministrator Uit: Nederland Sinds: 17-11-2001 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 13458 | 11-10-2012 10:14 |
goingdownsouth schreef: @ Jurrie, de witte rondjes zijn, waarschijnlijk van teflon, geleiders, geleiders.[ik maak morgen een betere foto, hoop ik :)]De discussie is, waar reageert het poortje op?, er geen zichtbare markers op het wiel. Overigens is het wel de bedoeling dat je thumbnails maakt van de foto's (en dan via de thumbs linkt naar de grote foto's). Nu heb je gewoon de grote (best grote) foto's op het forum geplempt (wellicht in de veronderstelling dat de hier geldende regels niet van toepassing waren of niet gelezen hoefden te worden). | |
| -- Pardon my French, I'm Dutch -- | |
| GoingdownsouthStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 20-6-2012 Laatste: 12-8-2016 Berichten: 14 | 11-10-2012 19:14 |
| Ja hr Dré, dat klopt dus, ik zag vanmorgen het sleufje in het wiel, dus nu verder hoe dit goed te laten werken? Overigens heb ik de foto's naar mijn beste kunnen op het forum geplaatst. Maar ok, ik zal er volgens de regels, welke ik inderdaad nog niet gelezen had, een link voor creeëren.Waarvan acte, Dank voor je reactie gr Ben Ik zal een detail foto proberen te maken. | |
| GoingdownsouthStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 20-6-2012 Laatste: 12-8-2016 Berichten: 14 | 11-10-2012 20:01 |
| Hallo, een lijntje naar een foto, waarop alles duidelijk te zien is i49.tinypic.com/dy3x9z.jpg foto van de uitsparingen in de wielen samen met de sensors Wel dit is het resultaat van onze naspeuringen. het ziet er gezond uit, of kan ik de sensoren ongestraft demonteren en schoonmaken! gr Ben | |
| JoepurlingsVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 31-10-2003 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 2117 | 11-10-2012 20:34 |
| Hallo Ben, De lichtpoortjes kun je schoonmaken met een wattenstaafje met alcohol, eventueel even het wiel er tussenuit halen. Als het dan nog niet werkt, is het poortje wellicht defect, deze zijn echter prima te vinden bij een elektronicazaak. | |
| Niet goed, wel hard! | |
| JurrieStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 5-4-2003 Laatste: 4-1-2024 Berichten: 618 | 11-10-2012 21:13 |
| Inderdaad optische sensoren. Het lijkt mij echter sterk dat de wielen qua positie gecheckt worden door de sensoren. Volgens mij gebeurd dit alleen tijdens de calibratie bij aanzetten. Hoe is de afwijking na verloop van tijd tijdens gebruik dan te verklaren? Zit dit in de drivers of stappenmotoren? | |
| GoingdownsouthStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 20-6-2012 Laatste: 12-8-2016 Berichten: 14 | 11-10-2012 22:12 |
| Hallo Joep, ga ik proberen, het schoon maken. Overigens ben ik het met Jurrie eens dat er een verband is tussen de stappenmotor en de sensor. Ik ga eerst wat fotos van de afwijking maken. Ook ga ik onderzoeken of het verlopen met li of re om te maken heeft. Er is een verband tussen de plaats vwaar het fenomeen begint, omdat veelal het begint bij wit, oud rose en groen, en die kleuren liggen vast in het wiel, en laten ook zien of het wiel li of re om loopt. Vaak is ook bij de start van een scène dat het verschuiven begint. Overigens is het [nog..]niet te voorspellen wanneer het verschuiven gebeurd. Ik zal in het weekend een schema van het kleuren wiel maken, tesamen met wat fotos, hoop ik dan weer een stap verder te komen. hartelijk dank weer voor jullie inbreng groet Ben  | |
| JoepurlingsVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 31-10-2003 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 2117 | 11-10-2012 23:00 |
| Als het "scheef lopen" begint bij bepaalde kleuren, duidt dit er eigenlijk op dat de stappenmotor bij die stand meer mechanische weerstand ondervindt, waardoor er stappen verloren gaan. Probeer eventueel de lagertjes van de stappenmotor voorzichtig een beetje te smeren (van buitenaf, voor- en achterzijde!) met heel dunne (kruip)olie. Controleer ook goed op eventueel aanlopen, bijvoorbeeld tegen de sensor of de witte rol. | |
| Niet goed, wel hard! | |
| BamsStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 24-3-2009 Laatste: 2-12-2015 Berichten: 141 | 12-10-2012 18:23 |
| veel voorkomend probleem bij martin 518's die ook met die sluisjes werken is dat de bevestiging wat speling krijgt waarna de sluis niet meer in lijn is met de uitsnijding uit het wiel. Als hij echter in eerste instantie bij opstarten wel naar de open wit positie gaat vermoed ik dat je stappenmotor of stappenmotordriver de geest heeft gegeven. als er 2 dezelfde stappenmotoren inzitten is het aan te bevelen die eens te swappen. | |
| TomVIP Lid Uit: Anders Sinds: 3-1-2002 Laatste: 8-11-2026 Berichten: 9505 | 12-10-2012 20:22 |
| Je kunt natuurlijk ook je stappenmotor uit elkaar schroeven en eens goed schoonmaken. | |
| Ik duw altijd tegen deuren waar trekken op staat. | |
| GoingdownsouthStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 20-6-2012 Laatste: 12-8-2016 Berichten: 14 | 12-10-2012 22:26 |
| Als vervolg op de inbreng van Joep en Bam, vervolgde met wat testen. [jammer dat het geen martins 518 zijn, daar is een mooie manual voor, niks,nop over VersiColore250 te vinden] Ik heb een tiental scènes op mijn dmx controllertje, en bij de eerste doorloop ging het al mis. Daarna fors eraan getrokken, feilloos werkend apparaat. Toen wat WD40 op de as van het kleuren wiel aangebracht, lopen als een kievit. Daarna de kleuren geinventariseerd: Kleur instellen fader % draairichting bij instellen draairichting retourloop naar nul=wit 1 - wit 0 li-om re-om 2 - oud rose 10 " " 3 - blauw 20 " " 4 - rood 30 " " 5 - geel 40 " " ______________________________________________________________________________________ 6 - li blauw 50 li-om li-om 7 - groen 60 " " 8 - oranje 70 " " 9 - rose 80 " " 10 retour bij wit 90' " " continu draaien van het wiel bij 100% ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -nog wat instellingen gemaakt, waarbij 2 keer weer correctie met de hand, de rest van het w compleet erken met de spot verliep verder goed. Waarschijnlijk toch de stappen motor, het verschijnsel voor mij is het voorbij schieten van een gewenste positie, daarna blijf deze fout er in, in dat kader blijft het voor mij nog onduidelijk: hoe remt de schijf af....? en als swappen uitwisselen betekent is dat denk ik een goeie.. . om de motor om te wisselen met een "goed" exemplaarAlleen het kleurenwiel zit muurvast op de as, ik draaide al eens de borg schroefjes los , maar geen beweging erin. [wiel mee omwisselen?? bracket in de weg denk ik] Ik ga er een ochtend voor uittrekken. Tot zover maar weer, dank voor julie bijdragen. Wordt vervolgd, Ben | |
| GoingdownsouthStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 20-6-2012 Laatste: 12-8-2016 Berichten: 14 | 12-10-2012 22:32 |
| Hallo Tom, ik poste net een relaas, en ik denk dat dat er ook wel van zal komen. Overigens heb ik al veel uit en in elkaar gezet, zonder wat over te houden, dus een stappenmotor, voor de eerste maal, moet kunnen. Nog opgeletjes, of valkuilen bij het uitelkaarhalen? Overigens dank voor je reactie  Ben | |
| TomVIP Lid Uit: Anders Sinds: 3-1-2002 Laatste: 8-11-2026 Berichten: 9505 | 12-10-2012 22:57 |
| in ieder geval niet zomaar met wd40 aan de gang, als er een nylon lagering is, dan is die daar niet zo blij mee, omdat het vuil er dan vast aan gaat zitten, en in het lager gaat slijten. De meeste stappen motoren zitten met vier boutjes in elkaar. Boutjes eruit, en voorzichtig uit elkaar trekken, wel recht, want als de as krom gaat, kan je hem weggooien. Het interieur van stappenmotoren kan verschillen, maar goed schoonmaken, sludge verwijderen, dat is voor allemaal het zelfde. | |
| Ik duw altijd tegen deuren waar trekken op staat. | |
| GoingdownsouthStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 20-6-2012 Laatste: 12-8-2016 Berichten: 14 | 13-10-2012 00:59 |
| Ik heb nog even goed gekeken, 4 kruiskopschroeven, verder is de motor met twee inbusboutjes tegen de schetsplaat bevestigd, alleen , vooralsnog lukte het me niet om het kleurenwiel te lossen, de borgboutjes losgedraaid maar geen beweging vooralsnog. Moet kunnen, wanneer? .. komende dagen, ik houd jullie op de hoogte groet Ben | |
