Rookvloeistof ergens anders inspuiten

(38 reacties. Pagina 1 van 2)

Moderator(s): Dré

HeatsideStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 3-11-2006 Laatste: 12-11-2026 Berichten: 153	10-1-2007 18:21
	Over iets meer als een maandje is het weer zo ver, Carnaval is dan weer.. net zoals voorgaande jaren rijden wij met een wagen mee in de optocht. Ook dit jaar is onze trekker ingebouwd en krijg het uiterlijk van een bulldozer. Nou leek het ons leuk om deze iets extra te laten roken uit zijn uitlaat. Wij kwamen op het idee om in de uitlaat van de trekker een beetje rookvloeistof te spuiten om zo extra rook te maken. denken jullie dat dit mogelijk is? MVG, Niek
	't komt goed
Watt-XtraStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 16-5-2006 Laatste: 8-11-2021 Berichten: 1156	10-1-2007 18:34
	geen idee.. Wat zeker wel werkt is: je neemt het pompje met tank van de ruitensproeiers van de auto. deze vul je met dunne olie, (Naaimachine olie) of diesel. Het slangetje maak je in de bocht van het uitlaat spruitstuk. Roken gegarandeerd!! Bij diesel zul je het tankje moeten aanpassen, anders ben je zo de diesel kwijt!! succes..
	Ik zie geen verschil meer tussen de flightkistjes...
MartijnVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 15-3-2003 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 2397	10-1-2007 19:08
	Wel nog even een reactievergelijking gemaakt om te zien welke verbrandingsproducten er overblijven? Zomaar vanalles verdampen/verbranden kan gevaarlijk zijn. Ookal wordt het misschien niet verbrand, sommige dampen wil je alsnog niet inademen. Rookvloeistof op een hete plaat gooien werkt niet, je mist de druk. Vergelijk het met de dop van een fluitketel trekken. Met dop erop zichbare stoom, zonder alleen wat onzichtbare damp.
	Zelfbouwcase; het meest volledige assortiment onderdelen voor flightcases en speakers
SebasVDVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 9-2-2003 Laatste: 17-8-2016 Berichten: 1686	10-1-2007 19:17
	jop schreef: Martijn schreef: Wel nog even een reactievergelijking gemaakt om te zien welke verbrandingsproducten..... Water en CO2 dus... (mischien ook nog een beetje CO) Oftewel gezijk om niets, in de buitenlucht kan het weinig kwaad. Ooooh! Dus al die filters op een uitlaat van een diesel-auto zijn eigenlijk ook onzin? Wat dacht je van fijnstof en roetdeeltjes om mee te beginnen?

MartijnVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 15-3-2003 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 2397	10-1-2007 19:24
	jop schreef: Martijn schreef: Wel nog even een reactievergelijking gemaakt om te zien welke verbrandingsproducten..... Water en CO2 dus... (mischien ook nog een beetje CO) Oftewel gezijk om niets, in de buitenlucht kan het weinig kwaad. Dat hoop je dan toch. Uitlaatgassen gaan door een katalysator om schadelijke stoffen te veranderen in minder schadelijke stoffen. Lullig als je de diesel er na de katalysator erin gooit. Bovendien wordt de diesel in de motor (grotendeels) verbrand, terwijl je dat bij het erin gooien van een plens diesel bij de uitlaat maar moet hopen. Oftewel het zit toch iets lastiger in elkaar dan je blijkbaar denkt.
	Zelfbouwcase; het meest volledige assortiment onderdelen voor flightcases en speakers
TomVIP Lid Uit: Anders Sinds: 3-1-2002 Laatste: 8-11-2026 Berichten: 9505	11-1-2007 11:25
	Edit Mod: Ik voel er veel voor om dit topic met een hoog beng/boem/knal expirimenteergehalte op slot te zetten voor er ongelukken gebeuren Als je iets adviseerd, onderbouw het dan en heb het ajb niet van horen zeggen. Alle horen zeggen en niet onderbouwde onzin heb ik daarom uit veiligheidsoverweging verwijderd
	Ik duw altijd tegen deuren waar trekken op staat.
HeatsideStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 3-11-2006 Laatste: 12-11-2026 Berichten: 153	11-1-2007 11:34
	Ik begrijp dat Het met rookvloeistof niet gaat werken, misschien dat ik dan toch maar een rookmachine in ga bouwen, en een zwaardere aggregaat op de wagen zetten. Bedankt voor de reacties, MVG, Niek
	't komt goed
VanniekerkStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 30-6-2005 Laatste: 10-3-2016 Berichten: 210	11-1-2007 11:52
	Het is inderdaad beter om (zoals tom al aangaf) niet te klooien met brandbare stoffen enzo. Een pijp ofzo op een rookmachine is ook niet echt handig volgens mij, het effecht dat dat geeft is ook niet echt denderend. Meestal raakt de rookstraal zijn 'kracht' kwijt door al de pijpjes en bochten enzo. Wat je wel (veilig) zou kunnen doen is kijken naar een rookmachine die zijn rook omhoog kan laten spuiten iets als dit of dit. Misschien dat je dit ergens kan huren en op de motorkap van de trekker (neus) kan zetten. Let er dan wel op dat het apparaat niet te warm wordt door de motor van de trekker!
	Het begint nu toch echt ergens op te lijken!
TomVIP Lid Uit: Anders Sinds: 3-1-2002 Laatste: 8-11-2026 Berichten: 9505	11-1-2007 13:04
	De meeste lichte rookdoosjes hebben niet de puf om buiten iets ten toon te spreiden. Zelfs met een 2000 watter, is de rook zo weer weg gewaait. So why bather? Goedkoop veel rook met weinig elektriciteit zal altijd met een hoop stank gaan daar er een chemische reaktie zal moeten plaats vinden. Verveldend voor de mensen op de wagen en ook voor het publiek.
	Ik duw altijd tegen deuren waar trekken op staat.
VanniekerkStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 30-6-2005 Laatste: 10-3-2016 Berichten: 210	11-1-2007 13:12
	Tom schreef: De meeste lichte rookdoosjes hebben niet de puf om buiten iets ten toon te spreiden. Zelfs met een 2000 watter, is de rook zo weer weg gewaait. So why bother? Goedkoop veel rook met weinig elektriciteit zal altijd met een hoop stank gaan daar er een chemische reaktie zal moeten plaats vinden. Verveldend voor de mensen op de wagen en ook voor het publiek. Het gaat er toch om dat er het effect van een rokende uitlaat wordt neergezet? En niet een poging om heel de stad blauw (wit?) te laten zien zoals cyberdance op de ffwd deed met de hmh truck #Edit: Dit effect Heb de wagen zelf gezien, wat een rook kwam daar vanaf zeg! Echt gaaf
	Het begint nu toch echt ergens op te lijken!
DJ HanSie VStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 23-1-2003 Laatste: 11-4-2015 Berichten: 219	11-1-2007 13:25
	Eventueel heel simpel de rookmachine verlengen met een stuk pvc buis naar de uitlaat toe, wil ook prima!

VanniekerkStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 30-6-2005 Laatste: 10-3-2016 Berichten: 210	11-1-2007 13:28
	DJ HanSie V schreef: pvc buis Neem dan op zijn minst staal, PVC kan smelten (bij het mondstuk kan het soms best warm worden hoor!). Zoals al eerder gemeld krijg je dan allemaal gesmolten plastic op en rondom het mondstuk van de rookmachine!
	Het begint nu toch echt ergens op te lijken!
HeatsideStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 3-11-2006 Laatste: 12-11-2026 Berichten: 153	11-1-2007 13:47
	Tom schreef: Goedkoop veel rook met weinig elektriciteit zal altijd met een hoop stank gaan daar er een chemische reaktie zal moeten plaats vinden. Verveldend voor de mensen op de wagen en ook voor het publiek. Het gaat ons er echt niet om de hele optocht vol rook te zetten. wij bouwen echt een wagen voor de sier (de wagen vorig jaar)De rook die wij willen hebben hoeft echt niet veel te zijn, het gaat erom dat je het idee krijgt dat de Bulldozer die om de trekker heen is gebouwd een echt draaiende motor heeft. op onze wagen staan ook geen mensen dus die zullen er verder geen last van hebben. MVG Niek
	't komt goed
VanniekerkStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 30-6-2005 Laatste: 10-3-2016 Berichten: 210	11-1-2007 13:53
	offtopicL: Mooie wagen joh! Wat voor trekker(tje denk ik) staat hiervoor? Zijn er bij jullie dan ook nog regels voor een remsysteem voor de aanhanger? Als ik het zo bekijk zit er aardig wat gewicht achter dat trekkertje. Duwt die aanhanger niet door de remmen van het trekkertje heen als je heuveltje af gaat (scharen)? BTW: Je moet ook geen viaduct of tunnel tegenkomen op de route denk ik ?
	Het begint nu toch echt ergens op te lijken!
HeatsideStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 3-11-2006 Laatste: 12-11-2026 Berichten: 153	11-1-2007 14:01
	Nog heel even offtopic dan, Er staat een 2 wiel aangedreven kubota smalspoortrekker onder. er zijn verder geen regels over remmen, onze wagen is daarom ook niet geremd, in totaal moeten we drie bruggen over en hebben hier geen problemen mee.. we moeten wel even een tandje terug scfhakelen Weer ontopic, zoals je op de foto kunt zien gaat het ons niet om de optocht te vervuilen maar gewoon om het uitbeelden van een bulldozer kracht bij te zetten. MVG Niek
	't komt goed
VanniekerkStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 30-6-2005 Laatste: 10-3-2016 Berichten: 210	11-1-2007 15:23
	Ok op die manier, dan is het inderdaad te doen. Je moet jezelf niet vergissen in de kracht van zo'n aanhanger hoor! Wij hebben thuis (jaja paps houdt er een vreemde hobby op na, appel valt dus niet ver van de boom wat het hobbyen betreft) ook een landbouwwagen (ex vrachtwagen aanhanger) en hiervoor hebben we dan een grote Ford van 90 PK met vier wielaandrijving. Als deze goed volgeladen is moet je echt rekening houden met een langere remweg. Maar goed, op de vorige pagina heb ik misschien een idee voor je gepost, over die verticale rookmachine's (of je had dat al gelezen.....) Produceert dat smalspoortrekkertje zelf geen rook dan? Kan me voorstellen dat ie best moet trekken aan zo'n gevaarte achter zich.... (Laat Tom het niet horen maar: een beetje (liefst oude) motorolie bij de diesel werkt ook> of het goed is voor je trekkertje is een ander verhaal........ )
	Het begint nu toch echt ergens op te lijken!
DeWitStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 3-4-2003 Laatste: 15-10-2018 Berichten: 648	11-1-2007 22:39
	1 x bewerkt. Laatst door DeWit op 12-1-2007 17:22 PVC kan je wel gebruiken om de rook doorheen te doen. Heeft een smelttemp van om en nabij de 80 graden (celcius). De rook die de rookmachine verlaat zal hier nooit het PVC laten smelten. Als je zou willen kan je eventueel een mengseltje van [toch maar even weggehaald. Wil het niet op geweten hebben dat mensen het proberen en hun huis opblazen ofzo...] nemen. Dat rookt bij verbranding erg goed. Nadeeltje is dat het nou niet bepaald gezond te noemen is. Diesel verbranden is wat dat betreft hetzelfde, geeft veel troep (roet, NO_x e.d.)
	Imagination is more important than knowledge - Albert Einstein
LEDesignStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 24-4-2004 Laatste: 26-5-2017 Berichten: 744	11-1-2007 23:29
	deWit schreef: PVC kan je wel gebruiken om de rook doorheen te doen. Heeft een smelttemp van om en nabij de 80 graden. De rook die de rookmachine verlaat zal hier nooit het PVC laten smelten. De rook niet inderdaad, de nozzle wel. Enig idee hoe warm die nozzle wordt, uitgedrukt in graden Celcius? Zoek dat eens op, praten we daarna verder .
	Vergeet niet te lachen
RenevanhEx Lid Uit: Nederland Sinds: 20-9-2006 Laatste: 16-6-2008 Berichten: 526	11-1-2007 23:32
	Melo-G schreef: De rook niet inderdaad, de nozzle wel. Enig idee hoe warm die nozzle wordt, uitgedrukt in graden Celcius? Zoek dat eens op, praten we daarna verder . Heel warm Wat ik me kan herinneren (en dat kan fout zijn): 200°C (maar dat zal ook wel machine afhankelijk zijn zeker?) René

DréAdministrator Uit: Nederland Sinds: 17-11-2001 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 13458	11-1-2007 23:33
	deWit schreef: PVC kan je wel gebruiken om de rook doorheen te doen. Heeft een smelttemp van om en nabij de 80 graden. De rook die de rookmachine verlaat zal hier nooit het PVC laten smelten. Hebben we (Tiemen en ik) ooit op dit forum een discussie over gehad (nooit echt duidelijk geworden wie het nu bij het rechte eind had volgens mij). Kwam erop neer dat de vloeistof in kwestie verdampt bij ca. 200 graden celsius en dus, volgens Tiemen, een temperatuur moet hebben van ca. 200 graden als het de machine verlaat. Ik heb geopperd dat een deel van de hitte verdween vanwege de overgang van vloeistof naar dampvorm (maar kon dat niet hard maken). Heb ook vaak genoeg m'n hand in de uitstroom van een machine gehouden (en nooit verbrand). Nooit aan toegekomen eens een stevige thermometer in de uitstroom van een fogger te drukken (maar wellicht is iemand anders in de gelegenheid dit te meten?).
	-- Pardon my French, I'm Dutch --

vorige 1 2 volgende

Terug naar forum Reageer (zonder quote)