Waar vervoeren jullie de drive in mee?

(2184 reacties. Pagina 174 van 219)

Moderator(s): Dré

Andy S&LStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 13-2-2006 Laatste: 28-12-2018 Berichten: 275	23-8-2011 17:12
	MG schreef: dj-nsp schreef: Zo flink bakkie! neemt gelijk 2 plaatsen in bezit Uit welk jaar is deze? En dat heeft de L4 maxi versie nog eens 30cm meer laadruimte, op klein rijbewijs. Sjieke bus Andy! Thanks! Ik had inderdaad ook gezocht op een L4 maar die zijn toch wat schaarser qua aanbod, Het verschil tussen een L2 en een L3 is ''ruim'' het verschil tussen een L3 en een L4 is de ''oprijplaat'' dus daar kan ik wel mee leven :) @DJ-nsp: leeftijd is 3 jaar. (ex-lease) YourLiVe schreef: Ik rij al jaren een (verlengde) Opel Vivaro, 1.9 CDTI met 100 pk, en dat bevalt me uitstekend. Onze grootste show past er net in en hij is snel zat op de snelweg. Bovendien rijdt hij naar mijn mening net zo fijn als een personenauto. Als je 1 show per avond hebt voldoet zo'n bus inderdaad prima, echter als je er 2 of meer moet ophalen moet je steeds naar de loods om uit te laden en dan is een grotere bus natuurlijk een stuk aangenamer. Het zelfde geldt voor verhuur. Tom schreef: Bij elk model kun je voorbeelden vinden van problemen. Je moet inderdaad geluk hebben met een auto en het is natuurlijk hoe je er zelf mee omgaat.
	Twitter mee met @andycobbennl
TomVIP Lid Uit: Anders Sinds: 3-1-2002 Laatste: 11-5-2024 Berichten: 9469	23-8-2011 18:08
	1 x bewerkt. Laatst door Tom op 23-8-2011 18:38 De Ford zou ik links laten liggen, heel veel computer-motor-management problemen, waarbij de auto gewoon zomaar midden in een rit er mee uitscheid, en met geen mogelijkheid meer wil starten.
	Ik duw altijd tegen deuren waar trekken op staat.
Ronny BStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 23-3-2004 Laatste: 25-7-2017 Berichten: 554	23-8-2011 18:15
	heb een half jaar een traffic l2h1 1,9 100pk gereden. ook meteen een half jaar problemen gehad met de koppeling, niet versnellingsbak. dus maar weer eruit. rij nu een traffic l2h1 2,5 140pk en moet zeggen dat rijd echt wel een heel stuk fijner. rij met regelmaat met een aanhanger van redelijk gewicht en ook op de snelweg heeft hij hier geen problemen mee. Vind de traffic/vivaro rijden als een personen auto. alleen wat groter natuurlijk. tot nu toe geen klagen over deze auto. nouja wel iets. de l2 heeft echt een grote draaicircel! owja en heel veel zuiniger dan 1:10 / 1:11 haalt hij niet. maar dat kan ook aan mijn rechtervoet liggen
	Als het niet kan zoals het moet, moet het zoals het kan...
BeatmixerStandaard Lid Uit: België Sinds: 4-8-2011 Laatste: 19-8-2012 Berichten: 209	23-8-2011 18:21
	Een topic om te volgen. Ik rij met een VW caddy, nu 4 jaar oud en 150.000km en nog geen probleem mee gehad. Ik vervoer geen dj gear met de bestelwagen want die zit al vol met 2 speciale hondenkooien. Maar ik rij graag met grote wagens en de caddy is te klein voor mij dus binnenkort schakel ik over op een ruime bestelwagen enkel voor het rijgevoel, ik dacht aan een citroen jumper, peugeot boxer of opel vivaro, mijn 2 hondenkooien erin en dan heb ik nog ectra ruimte over om andere spullen te vervoeren.

YourLiVeStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 19-5-2004 Laatste: 27-10-2021 Berichten: 1849	23-8-2011 20:28
	Andy S&L schreef: YourLiVe schreef: Ik rij al jaren een (verlengde) Opel Vivaro, 1.9 CDTI met 100 pk, en dat bevalt me uitstekend. Onze grootste show past er net in en hij is snel zat op de snelweg. Bovendien rijdt hij naar mijn mening net zo fijn als een personenauto. Als je 1 show per avond hebt voldoet zo'n bus inderdaad prima, echter als je er 2 of meer moet ophalen moet je steeds naar de loods om uit te laden en dan is een grotere bus natuurlijk een stuk aangenamer. Het zelfde geldt voor verhuur. Uiteraard, ik heb gelukkig een aantal dj's die zelf een bus hebben dus dat is wel erg handig. Maar ik reageerde op dj nsp, die op zoek is in de klasse van een vito of transporter. Daar past een Vivaro (of Traffic, of de Nissan variant) prima in.
	Meld je aan voor een gratis vermelding op geluid-en-licht.com
Watt-XtraStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 16-5-2006 Laatste: 8-11-2021 Berichten: 1182	23-8-2011 22:29
	dj-nsp schreef: Transit aan gedacht maar zulke verhalen maakte me niet echt enthousiast. Meer een "Familie" bus kwam er uit verschillende tests. Dus nee die sla ik over in de keuze. Vandaag nog een transit uit 2008 mee onderweg gehad, bus zo goed als leeg, 4 meter tandem aanhanger erachter met slechts 300kg belading. de 100pk uitvoering.,. Tot aan de 80-100 km/u is het een prima wagen, daarboven is het ineens net een vrachtwagen, gegrom uit de moterruimte, niets geen vermogen meer, een blok dat dik over de 3500 toeren draait bij 110km/u. Nee leuk ding voor in de stad enz, maar niet mee op de snelweg komen! Verder rijdt hij wel erg prettig en soepel. Veel comfort ook, dat wel maar echt, de snelweg zou je ermee moeten vermijden.
	Ik zie geen verschil meer tussen de flightkistjes...
DexterStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 27-6-2004 Laatste: 11-5-2024 Berichten: 390	23-8-2011 22:35
	Wat maakt het jullie uit hoeveel toeren een wagen draait bij 120 km/u??? Dit zegt totaal niets over het verbruik oid

Ronny BStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 23-3-2004 Laatste: 25-7-2017 Berichten: 554	23-8-2011 23:19
	dat het erg veel herrie maakt misschien.... maar ik vind ook 3500 toeren bij de 110/120 echt te veel. mag toch zeker wel 1000 toeren minder minimaal. rij met regelmaat in ford transit maar vind het helemaal nix. zowel de oude als de nieuwe versie niet. oude is wel het ergste. vind vooral de wegliging van een transit belabbert. ook comfort vind ik in mijn traffic stukken beter. maar dat is natuurlijk een mening.
	Als het niet kan zoals het moet, moet het zoals het kan...
VincentsmeetsStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 3-3-2011 Laatste: 18-3-2016 Berichten: 133	23-8-2011 23:28
	Ford Transit maakt in de 5e versnelling bij 120 km/u inderdaad best veel toeren maar vind het zelf niet al te storend. Oplossing kan natuurlijk de nieuwe versie met 6- bak zijn.

DexterStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 27-6-2004 Laatste: 11-5-2024 Berichten: 390	24-8-2011 01:30
	Voorbeeld 1 van mn auto's draait bij 120 3500 toeren verbruik 1:16 mn andere auto draait bij 120 3000 toeren verbruik 1:14. Mn broertje zijn zijn Fiat Ducato draait in de 6 2500 toeren bij 120 verbruik 1:11 als ik het goed heb. In principe zegt dat niet zoveel over het verbruik, dat heeft ook oa met de koppel en vermogens curve te maken, en kwa geluid ligt het er net aan hoe het met de geluids en vooral contact demping van de desbetreffende auto is gesteld.

vorige 1 .. 172 173 174 175 176 .. 219 volgende

Terug naar forum Reageer (zonder quote)