Forum > Profiel

Gebruikersgegevens.

Het profiel van Klunz

Gegevens van leden zijn alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers

Laatste 200 bijdrage(n) van Klunz (Pagina: 16 van 20)

Topic: Galabal; lichtplan ? (2-4-2009 20:26:00)

DeMennooos schreef:

Welke blauwe hebben we het dan over?
Die foei lelijke van 6T lagen meer uit elkaar bij de TD dan inelkaar op een klusje.
Maar die Turbo blauwe 4T dingen waren wel perfect. Maar ja dan heb je weer zo'n arbo hoofd die er voor kiest om ze te verbieden en die fluoriserende rose dingen van 2T wel toe te staan. sneaky :V
Ik denk dat jij dat beter weet dan ik. In een ver verleden hebben we beide nog eens podiumwagens voor van Herck gebouwd, jij een paar jaar eerder dan ik. Daar heb ik ze aan overgehouden! Ik dacht dat ze groen waren, maar foei lelijk blauw, en groen liggen aardig bij elkaar in de buurt.

@ watje. Verkopen doe ik die dingen niet. Is pure nostalgie. Bovendien na zoveel jaar ook misschien wel niet helemaal veilig te gebruiken. (alleen al door de veranderde kleur zou je ze eigenlijk moeten afkeuren) Maar destijds was een klein caré geen enkel probleem wink ;)

klunz
Topic: Galabal; lichtplan ? (2-4-2009 18:01:00)
Laat ik dan nog net wat oude luchtankers hebben liggen. Kleur weet ik zo niet meer. Ik geloof dat de laatste keer dat ik ze op de plank onder het stof zag liggen omdertussen verkleurd waren naar doorzichtig. shocked 8O Zullen dus wel de toen populaire kleur groen hebben gehad. Maar idd. De blauwen waren niet slecht maar bij openluchtklussen een ramp. Altijd zoek.

klunz
Topic: Harddisk (23-1-2009 01:13:00)
Vroeger, lees heel vroeger hingen we draaitafels in elastieken met een beetje contra gewicht. soms stoeptegels, soms ijzer, soms lood! de juiste combinatie zorgde er voor dat je eigenlijk nooit last van overslaan had.

Hoe moeilijk kan het zijn om iets soort gelijks te maken voor een hard disc?

frame maken elasitek kopen en iets zwaars lenen?. met wat oefening heb je een hdd die niet eens beweegt al neem je een chicane vol gas.

tip! denk wel minimaal 2 kanten op. actie vraagt reactie. enkelzijdig veren heeft een katapult als gevolg.

klunz.
Topic: Cortex Hdc-1000 Flightcase (20-1-2009 16:20:00)
Los gebruiken gaat je tegenvallen aangezien hij dan op al zijn stekkers staat (tulp/usb en voeding) verre van ideaal dus. Dit is wel tijdelijk op te lossen door 2 latjes of zo er onder te schroeven. De meegeleverde beugeltjes gaat misschien ook. maar dan nog staat het niet erg stevig.

klunz
Topic: DMX Studio Professional (19-12-2008 16:46:00)
De heeft met je softpatch te maken. staat in de handleiding op bladzijde 5 hoe je dit kan veranderen.

klunz
Topic: Trussberekening (8-12-2008 03:05:00)
In rechte lijn heffen of takelen met handtakels is zo goed als waanzin, al was het maar voor de krachtenverdeling per oppikpunt. het is dan vele malen makkelijker om desnoods stijf naast elkaar 2 x 2 te doen. hijsen/ heffen kan met 4 takels op 1 lengte. maar meestal zijn de binnenste 2 dan wel iets zwaarder gedemensioneerd dan de buitenste 2. Als het moet kan het, maar heel vaak zijn er betere oplosingen.

klunz
Topic: Trussberekening (19-11-2008 20:16:00)

Djblackdevil schreef:

een vf van 10 is normaal in de evenementen industrie, vf 5 word gebruikt voor de bouw..
Volgens mij heeft watje al ergens aangegeven dat de vf geen issue is in deze. Ik heb het niet na gerekend, maar uit mijn hoofd weet ik wel zeker dat deze voor de truss in dit geval (157 kg gelijkmatig? verdeeld) wel snor zit.

Qua statieven, zie mijn antwoord een stukje naar boven.

Je zou ook zelf even de moeite kunnen nemen om te rekenen. stel: 150 kg is dubbele veiligheid. dat is dan 75 kg per statief. enkele veiligheid zou dus zijn 150 kg. (nu weet ik niet uit mijn hoofd of dit statief met een vf 3, danwel 5 is berekend, maar laten we van het slechtste geval uit gaan.) Dan breekt dit statief/kabel/whatever. (er gaat iets stuk sneaky :V ) bij 450 kg (zou zo maar eens een zeer reeële waarde kunnen zijn, dit statief kennende ashamed :$)
7 kg te veel is 3,5 kg per statief, dat zou dus 0,78% zijn let wel<1%.

Nu aan jou de vraag: Bij het berekenen van het kapot gaan van het statief. Heeft de desbeterffende firma heel wat statiefjes kapot gedraaid en moeten meten om tot een acceptabele waarde te komen voor het berekenen van hun vf. Dat zijn ze verplicht. Aangezien we gevoelelijk aan mogen nemen dat ze van al deze cijfers een gemiddelde hebben genomen en dit getal naar het dichts bij zijnde mooie getal naar beneden hebben afgerond, het laagste getal heel goed in het achterhoofd houdend. Zou dit gemiddelde getal altijd binnen de grenzen van 1% zijn gevallen? Ik zou het knap vinden wink ;)

LET WEL: dit is dus geen vrijbrief om statieven te gaan overbelasten, maximale gewichten en vf zijn er niet voor niks! Als je hier boven gaat zitten en het gaat fout............ sneaky :V

Dit leert ons ook waarom het zo heel vaak (net) wel goed gaat sad :(

klunz
Topic: Trussberekening (19-11-2008 19:55:00)
Een overbelasting van 7 kg is 4,67%! Aan jou de eer om dat al dan niet in je riee te verantwoorden.

Er is natuurlijk ook nog een andere manier van rekenen, deze houdt echter ook een andere manier van monteren in. En gezien je vragen over deze materie, twijfel ik of je daar de juiste kennis voor hebt. ashamed :$

In beide gevallen zit je trouwens wel redelijk aan de max. van wat je statieven kunnen. (in jou geval er zelfs overheen) misschien is even 2 statieven huren, die ietsje steviger zijn, een optie? Want laten we eerlijk zijn. Het gewicht is misschien nog niet het grootste probleem, maar de totale overspanning, i.s.m. de hoogte die je wilt gaan halen en de gebruikte statieven, kan er ondanks dat het misschien rekenkundig allemaal kan en mag, nog best wel eens een beetje angstig tricky uit gaan zien.

klunz.
Topic: Trussberekening (19-11-2008 00:36:00)
Volgens mij kan het zwaartepunt van een m.h. zolang je de base niet verplaatst, nooit meer dan een paar (max 20?) cm verplaatst worden tijdens een beweging. Basis wiskunde, kracht maal arm, zal jou kunnen vertellen wat er gebeurd. Hij wordt in elk geval nooit zwaarder shocked 8O

klunz
Topic: Trussberekening (18-11-2008 22:56:00)
En deze hele sooi lampen wordt natuurlijk draadloos aangestuurd sneaky :V

een vmbt03 heeft dubbele borging.

veel leesplezier in dit topic. je zult een beetje terug moeten zoeken, maar het staat er allemaal.

klunz