siev / evo
(25 reacties. Pagina 1 van 2)Moderator(s): Dré
| KlunzVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 13-5-2003 Laatste: 10-11-2026 Berichten: 388 | 19-4-2006 15:35 |
| Kreeg vandaag een schrijven van de evo met daarin het verzoek om lid te worden van deze vereniging. Dit omdat de siev wettelijk? ophoud met bestaan. Nu weet ik van het bestaan van beide organisaties, en ben al jaren ingeschreven bij de siev. Nu weet ik niet zo 123 hoe het allemaal wettelijk in elkaar zit, maar wel dat je bij de siev ingeschreven moest staan, dit kost maar een paar euro per jaar. Het rare vind ik nu dat de siev hun leden niet zelf benaderd met het feit dat ze ophouden te bestaan, en hun website "under construction" is. De evo doet wel een aanbod voor snelle beslissers, iets meer dan € 200 euro voor de rest van het jaar, maar ik kan nergens ontdekken wat een jaarlijks lidmaatschap nu werkelijk kost, ook niet op hun site. Dat dit een veelvoud is van de siev is dus al duidelijk. Zijn er mensen die weten hoe dit exact zit? Ben je als eigen vervoerder (auto's /aanhangers met laadvermogen >500kg) nu wel verplicht om van de evo lid te worden of niet? Ik krijg een beetje de smaak ala reprorecht etc. Nl. snel geld verdienen. Nu kan ik me dat aan de andere kant van de evo ook weer niet voorstellen, ze bestaan al jaren en hebben hun nut zeker bewezen. Ik heb dus maar een mailtje naar de evo gestuurd en om de jaarlijkse contributie gevraagd? Meer mensen die hier iets over weten of zich al in verdiept hebben? klunz | |
| Hi! I am a forum signature virus. Please copy/paste me to your signature to help me spread! | |
| TomVIP Lid Uit: Anders Sinds: 3-1-2002 Laatste: 8-11-2026 Berichten: 9505 | 19-4-2006 15:51 |
| ik heb de brief ook gehad. Mijn taktiek: speel de struisvogel..... Weet je veel, we zouden toch minder regels krijgen in dit land. Nou dan. Net zoals die brief van het Vrom over afval..... hup in de prullebak  En kijk, ik kreeg gelijk, minesterie op vingers getikt. Brief is onterrecht verstuurd naar 80% van de detailisten en andere bedrijven. | |
| Ik duw altijd tegen deuren waar trekken op staat. | |
| PietjeStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 26-4-2004 Laatste: 30-11-2014 Berichten: 1105 | 19-4-2006 16:35 |
| Even snel wat gegooglet, SIEV en EVO zijn dus organisaties voor vervoer en dergelijke. Als je iets in vorm van KVK neemt, is dit dan verplicht? Want dat kan ik dus net niet vinden  | |
| KlunzVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 13-5-2003 Laatste: 10-11-2026 Berichten: 388 | 19-4-2006 18:16 |
| Zo, ze zijn wel snel bij die evo. Werd net na aanleiding van mijn mailtje, telefonisch benaderd door een van hun medewerkers. Heb even een kleine 10 minuten met deze uiterst aardige meneer zitten praten, en er is meer duidelijkheid. Punt 1: Inschrijving bij de siev was altijd al verplicht als je eigen spullen vervoerde in een voertuig wat meer dan 500 kg laadvermogen had. Dit had ik dan ook altijd netjes voor elkaar voor mijn 2 auto's en aanhangwagen. Deze inschrijving voor deze 2 auto's koste mij geloof ik uit mijn hoofd, net geen € 100,00 per 5! jaar. Punt 2: De overheid heeft besloten dat er minder regelgeving en papier rompslomp moet komen voor particulieren en (kleine ondernemers). En heeft dus in alle wijsheid besloten om de verplichte siev inschrijving (1 keer per jaar een update van je wagenpark opgeven, en 1 x per 5 jaar een bedrag betalen) op te heffen. Punt 3: Maak je gebruik van eigen vervoer, ben je bij controle nog steeds verplicht, hier en in het buitenland (komt bij mij nog wel eens voor) aan te kunnen tonen dat je eigen vervoerder bent. (Dit komt er dus op neer dat je aan moet kunnen tonen dat je een eigen bedrijf hebt, de vervoerde spullen voor of van dit bedrijf zijn, en zo kunnen we er nog wel een paar bedenken) Je zult dus elke keer met een hoop papier en documenten op pad moeten i.p.v. een pas per wagen. Er is mij verzekerd dat de controle's niet stopgezet worden (douane, rdw, politie) Wat je in het verleden dus af kon met het tonen van je pas, gaat nu een hoop werk in zitten en wij zijn degene die aan moeten tonen dat het ons spul is en we het zelf vervoeren. In het buitenland kan dit natuurlijk mede door taalbariëres wel eens een bijna onmogelijke opgave zijn. En ook hier in nederland bestaat natuurlijk de mogelijkheid dat je maar aan moet tonen dat je geen economisch delict pleegt. (nl. vervoer voor derden) Bij een eventuele controle sta je dus zomaar iets langer stil dan nodig. Wordt er dan gecontroleerd? Uit ervaring kan ik zeggen dat ik in het verleden heel veel gemak heb gehad van de siev pas bij landelijke, maar ook plaatselijke controle's. Punt 4: De evo heeft om ons al deze trammelant te besparen een soortgelijke pas als die van de siev op de markt gebracht. Ze zijn echter net de anwb, je kunt niet alleen wegenwacht lid zijn, je krijgt er van alles "gratis" bij. In dit geval zijn het belangrijkst de mogelijkheid tot korting bij tanken, en een telefonische helpdesk bij vervoersproblemen waar dan ook in europa. Het is wel zo, dat als jij b.v. 4 van deze passen wilt hebben, je er maar voor 1 betaald. DIt was bij de siev dus niet zo. Punt 5: Omdat buiten hun € 200,00 plus aanbieding om, niet uit te vinden was wat je nu werkelijk moet betalen per jaar, heb ik dit expliciet gevraagd en ondertijd ook netjes per mail bevestigd gekregen. De te betalen contributie om van deze organisatie lid te mogen zijn is afhankelijk van je bedrijf en aantal personeelsleden. In mijn geval, een kleine eenmanszaak met geen vast personeel, en dat zullen de meesten van ons wel zijn, kost dit maar € 1,00 exclusief b.t.w. per dag. Een schijntje dus € 365,00 ex per jaar tegenover € 100,00 per 5 jaar. Hoezo lastenverlichting? De medewerker die ik aan de telefoon had, was dit helemaal met mij eens, een groot verschil, zeker voor een kleine ondernemer. Maar je krijgt dus wel allemaal extra's die je hoopt nooit nodig te hebben en dat was bij het siev wel anders. Gewoon pas, dokken klaar. Samenvattend: Het is niet meer verplicht, maar je kan er bijna niet onderuit tenzij je heel veel papierwerk mee neemt enz. Ook in het buitenland zou het wel eens handig kunnen zijn. En als een controlerende instantie je aan de kant houd omdat je niet goed of onvoldoende aan kunt tonen dat je geen economisch delict pleegt, en je komt daardoor te laat of niet bij je klant, dan afgezien van de eventuele boete, had je in 1 of 2 klusjes dit bedrag terug kunnen verdienen. Ik denk dus dat we moeten afwegen. ALs je 1 klus per week doet, zeker doen en een € 10,00 bij je prijs op zetten. Doe je een klus per maand en niet in het buitenland, (misschien) de gok wagen? Doe je ook buitenland, al is het maar 1 x per jaar, zeker over denken ik weet hoe lastig de belgische en duitse politie kan zijn bij controle's. Daar hielp mijn siev papiertje altijd wel terwijl een collega van mij wel eens wat boete's en andere narigheden heeft gehad omdat hij dit papiertje niet had. Ik vrees dat ik er nog een nachtje over ga slapen en dan besluit dat ik in het kader van de lastenverzwaring van dit kabinet, maar kies voor de papiervermindering en lid ga worden. Het is net de belastingdienst, leuker kunnen we het niet maken, ook niet makkelijker. MAAR WEL DUURDER! klunz Mensen doe er al dan niet je voordeel mee. Bij deze weten jullie dus hoe het (ongeveer)zit. | |
| Hi! I am a forum signature virus. Please copy/paste me to your signature to help me spread! | |
| DréAdministrator Uit: Nederland Sinds: 17-11-2001 Laatste: 12-11-2026 Berichten: 13458 | 19-4-2006 20:54 |
Met dit soort dingen kun je maar één ding doen: Net zolang wachten tot ze je voor de rechter slepen. Als het niet blauw is dan is het niet dringend  | |
| -- Pardon my French, I'm Dutch -- | |
| TomVIP Lid Uit: Anders Sinds: 3-1-2002 Laatste: 8-11-2026 Berichten: 9505 | 19-4-2006 21:04 |
| het mannetje erop had een blauw pakje aan....... | |
| Ik duw altijd tegen deuren waar trekken op staat. | |
| KlunzVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 13-5-2003 Laatste: 10-11-2026 Berichten: 388 | 20-4-2006 00:53 |
| En om eerlijk te zijn, met de frequentie dat ik nog wat doe zou ik het in nederland gokken. Maar buitenland??? twijfel twijfel. En ik kan niet zeggen dat ik daar nooit kom. Het ene jaar wat vaker dan het andere, maar wel regelmatig. 1 euro per dag blijft veel geld lijken. Maar als het je een keer uit de buitenlandse of nederlandse burocratie helpt? Ik ga er zo meteen maar eens mijn eerder genoemde nachtje over slapen. En zal dan op korte termijn het al oude spreekwoord toetsen. "Bezint eer gij begint". klunz | |
| Hi! I am a forum signature virus. Please copy/paste me to your signature to help me spread! | |
| VictorVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 23-8-2002 Laatste: 30-8-2026 Berichten: 5287 | 20-4-2006 07:56 |
| Ik word een enkele keer weleens aangehouden (dat heb je nou eenmaal als je midden in de nacht in de rondte scheurt met een vrachtauto) maar er is mij nog nooit naar zo'n bewijs gevraagd. Ik ben dan ook niet van plan zo'n pas aan te schaffen. De (typisch Nederlandse) regelzucht ten top. | |
| Ik ben niet gek, ik ben een helicopter! Een Satel Pogi om precies te zijn! | |
| NiekStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 20-8-2002 Laatste: 10-7-2014 Berichten: 882 | 20-4-2006 10:21 |
| Hier hetzelfde; regelmatig aangehouden 's nachts, maar de agenten lijken niet van het bestaan van die dergelijke passen op de hoogte. De agenten bij grootscheepse controles langs snelwegen zijn beter op de hoogte, maar ook daar is mij nooit naar een dergelijke pas gevraagd... | |
| TomVIP Lid Uit: Anders Sinds: 3-1-2002 Laatste: 8-11-2026 Berichten: 9505 | 20-4-2006 10:38 |
| In 18 jaar eigen vervoer, is mij slechts 1 x gevraagd om de kaart........ Maar dat het zo belangrijk was, kreeg ik niet mee. Wel heb ik diverse collega's gehoord over dat ze een boete kregen omdat ze de kaart niet konden tonen. Maar als de regering zegt: kaart afschaffen, dan kan ik me niet voorstellen dat ze dan kunnen afdwingen dat je er iets wat vele malen duurder is ervoor in de plaats moet nemen. Let op mijn woorden: storm in een glas water. | |
| Ik duw altijd tegen deuren waar trekken op staat. | |
| KlunzVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 13-5-2003 Laatste: 10-11-2026 Berichten: 388 | 20-4-2006 15:33 |
| En ja hoor, er is al weer een update na aanleiding van mijn mail naar de siev. Ik werd vanochtend uit mijn bed gebeld (08.15 is erg vroeg voor iemand die vaak 's nachts werkt) door een uiterst correcte ambtenaar van de siev. Helaas sprak deze meneer alleen maar ambtenaren taal zodat alles dubbelzijdig is uit te leggen. (waar ken ik dat ook al weer van ) Maar het is een feit dat dik binnen 24 uur beide organisaties telefonisch! contact op nemen. In mijn ogen heel erg netjes dus. De meneer van het siev had in het kort (mijn intreputatie) mede de delen. De siev is een verplichte uitvoerende overheidsinstantie die per 1 mei 2006 ophoud te bestaan. De vervoerswet gaat per 2007 op de schop In de tussentijd zal er in nederland een "gedoogbeleid" zijn. (is dat niet zo iets van "hoe legt welke instantie wat uit  ")De uitgegeven passen blijven geldig tot aan de eind datum vermeld op de pas. (ik ben dus in mijn geval tot 2011 lid van een organisatie die sinds mei 2006 niet meer bestaat?  )Hoe in het buitenland i.v.m. gedoogbeleid, had deze mijnheer geen antwoord op. Er werd aangeraden om beslist niet! lid te worden van de evo (lekker handig als men in het buitenland wel controleert en men hier niet eens een fatsoenlijke defenitie van gedogen aan alle orde handhavers weet uit te leggen) Volgende week, een week voor het opdoeken van de siev dus, komt er een verklaring op hun website, Daar zou op dit soort vragen een antwoord te vinden zijn. Op de zelfde website komt een brief te staan. Als je die download en bij je papieren voegt, zou je ingedekt moeten zijn bij eventuele controles. (gedoogbeleid  )Het is dus nu zeker. siev houd op, evo niet verplicht, in Nederland wordt het gedogen in zoverre wij daar wat aan hebben, wat er in 2007 gaat gebeuren is enigsinds onduidelijk, en we moeten nog minimaal een week wachten in de hoop dat er dan iets op een site staat wat niet voor meerdere uitleg vatbaar is. We gaan het zien. klunz. (die weer wat nachtjes kan slapen | |
| Hi! I am a forum signature virus. Please copy/paste me to your signature to help me spread! | |
| PietjeStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 26-4-2004 Laatste: 30-11-2014 Berichten: 1105 | 20-4-2006 16:35 |
klunz schreef: (Dit komt er dus op neer dat je aan moet kunnen tonen dat je een eigen bedrijf hebt, de vervoerde spullen voor of van dit bedrijf zijn, en zo kunnen we er nog wel een paar bedenken)Hoe kan ik aantonen dat die spullen van mij zijn? Alle bonnetjes en dergelijke? (overigens heb ik al me facturen van new-line en dergelijke keurig bewaard in een map, die altijd meegaat) | |
| KlunzVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 13-5-2003 Laatste: 10-11-2026 Berichten: 388 | 20-4-2006 18:10 |
pietje schreef: klunz schreef: (Dit komt er dus op neer dat je aan moet kunnen tonen dat je een eigen bedrijf hebt, de vervoerde spullen voor of van dit bedrijf zijn, en zo kunnen we er nog wel een paar bedenken)Hoe kan ik aantonen dat die spullen van mij zijn? Alle bonnetjes en dergelijke? (overigens heb ik al me facturen van new-line en dergelijke keurig bewaard in een map, die altijd meegaat) | |
| Hi! I am a forum signature virus. Please copy/paste me to your signature to help me spread! | |
| ReemskiVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 22-10-2002 Laatste: 3-11-2026 Berichten: 1363 | 21-4-2006 10:45 |
| Wat een knap stukje overheids-onzin toch weer. Geld in nederland niet "Onschuldig tot het tegendeel bewezen is" ! Met dergelijke regels lijkt het er meer op dat men er standaard vanuit gaat dat als je veel spullen vervoerd, deze gestolen zijn, tot je met een pas of facturen kan aantonen dat deze van jou zijn.  | |
| J.C. Sound & LightEx Lid Uit: Nederland Sinds: 23-6-2006 Laatste: 28-12-2006 Berichten: 58 | 4-7-2006 10:35 |
| Goed nieuws voor iedereen die zelf zijn spullen vervoert. HEt nieuws is al wat oud, maar ik schrijf dit vanwege een discusie die ik heb gehad met iemand op dit forum. De officiele verklaring van hun site Nationaal eigen vervoer In de Ministerraad van 31 maart 2006 is het ontwerp van de Wet Wegvervoer Goederen (WWG) vastgesteld en voor advies gezonden naar de Raad van State. In de WWG, die de huidige Wet goederenvervoer over de weg (Wgw) gaat vervangen, is het uitgangspunt: niet méér regels voor het Nederlandse bedrijfsleven dan Europees wordt voorgeschreven. In het wetsvoorstel is de verplichting tot inschrijving van het eigen vervoer daarom niet meer opgenomen. Vooruitlopend op de inwerkingtreding van de nieuwe wet - medio 2007 – heeft de Minister van Verkeer en Waterstaat ingestemd met het beëindigen van de uitvoering door de SIEV van de wettelijke taak van inschrijving per 30 april 2006. Op dat moment is de huidige wet echter nog van kracht. De verleende inschrijvingen en verstrekte inschrijvingsbewijzen blijven dan ook geldig!!! Daarnaast is er een gedoogbeleid aangekondigd. In overleg met Justitie en de opsporingsinstanties zal met ingang van 1 mei 2006 worden gedoogd, dat eigen vervoerders, tot aan de inwerkingtreding van de nieuwe wet, Wwg, niet meer voldoen aan de inschrijvingsplicht. Dit geldt voor zowel reeds ingeschreven eigen vervoerders als eigen vervoerders die nog niet als zodanig staan geregistreerd. Hiermee hebben alle eigen vervoerders de zekerheid, dat zij vanaf 1 mei 2006 binnen Nederland niet meer worden geverbaliseerd. De Minister heeft dit vastgelegd in haar brief aan de Eerste en Tweede Kamer van 20 april 2006. | |
| account op verzoek stoptgezet | |
| VictorVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 23-8-2002 Laatste: 30-8-2026 Berichten: 5287 | 8-7-2009 22:52 |
| Even een enorme kick van dit topic: uiteindelijk is dit stukje Oost-europese bureaucratische waanzin per 1 mei 2009 afgeschaft en de roversorganisatie SIEV opgedoekt. One down, many to go... https://www.siev.nl/siev.html | |
| Ik ben niet gek, ik ben een helicopter! Een Satel Pogi om precies te zijn! | |
| Malle PietjeStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 2-10-2003 Laatste: 21-9-2025 Berichten: 1077 | 8-7-2009 23:29 |
Victor schreef: Even een enorme kick van dit topic: uiteindelijk is dit stukje Oost-europese bureaucratische waanzin per 1 mei 2009 afgeschaft en de roversorganisatie SIEV opgedoekt. One down, many to go...https://www.siev.nl/siev.html Zonder verdere restricties? | |
| Alles komt goed.... | |
| HugovanmeijerenStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 11-7-2004 Laatste: 19-5-2014 Berichten: 459 | 9-7-2009 00:30 |
| Ach aankoopbonnen... Wat een onzin... Ik kan me NIET voorstellen dat er ook maar een agent is die er problemen mee heeft dat een licht- en geluids(verhuur)bedrijf met licht- en/of geluidsmaterialen rond rijd. Tja, als je als geluidsverhuurder 100 ongemarkeerde dozen met nieuwe dvd-spelers in de bus hebt staan misschien. Groeten Hugo | |
| Sattinger's Law: It works better if you plug it in. - "Non omnes qui habent citharam sunt citharoedi" Varro | |
| Malle PietjeStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 2-10-2003 Laatste: 21-9-2025 Berichten: 1077 | 9-7-2009 11:01 |
hugovanmeijeren schreef: Ach aankoopbonnen... Wat een onzin...Groeten Hugo Mafkezen! | |
| Alles komt goed.... | |
| YourLiVeStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 19-5-2004 Laatste: 27-10-2021 Berichten: 1843 | 9-7-2009 11:25 |
| Er staat niet dat je aankoopbonnen bij moet hebben, er staat dat je een opdrachtbon / factuur oid bij moet hebben. Ik heb sowieso altijd een kopie van het contract bij (staat namelijk ook het adres van de locatie op, evenals de speeltijden en andere afspraken). Dat zou voldoende moeten zijn. | |
| Meld je aan voor een gratis vermelding op geluid-en-licht.com |