Wielen onder baskast met onbereikbare onderzijde
(26 reacties. Pagina 1 van 2)Moderator(s): Dré
| JoepurlingsVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 31-10-2003 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 2117 | 6-9-2008 13:57 |
| Hallo, Ik heb een probleem met de wielen onder mijn glijbaan baskasten. De achterzijde is 18mm multiplex, hierin zaten de wielen met telefoonbouten vast. Op een gegeven moment zijn deze wat los gaan zitten. Graag zou ik de wielen degelijk vast zetten. Een inslagmoer van de binnenzijde leek me de beste oplossingen. Aan de bovenkant (bij de luidspreker) lukt dit wel. Aan de onderkant zit echter de glijbaan, die niet los te halen is zonder de kast te slopen. Heeft iemand een andere oplossing die net zo stevig is? Uiteraard kan ik een wielplaat plaatsen per twee wielen, en deze met een stuk of wat parkers vast zetten, maar zal dit steviger worden dan de telefoonbouten? Groeten, Joep | |
| Niet goed, wel hard! | |
| TomVIP Lid Uit: Anders Sinds: 3-1-2002 Laatste: 8-11-2026 Berichten: 9505 | 6-9-2008 15:13 |
| Wielplaat schroeven met daarbij een kwak fixx-all lijm ertussen, zit het als een huis. | |
| Ik duw altijd tegen deuren waar trekken op staat. | |
| JoepurlingsVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 31-10-2003 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 2117 | 6-9-2008 15:38 |
| Hallo Tom, Bedoel je fix-all lijm als in montagekit? Ik was bang dat met lijm de bovenste laag van de multiplex zou losscheuren, maar in combinatie met schroeven zal dit inderdaad wel meevallen. Groeten, Joep | |
| Niet goed, wel hard! | |
| Big bangVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 4-11-2003 Laatste: 23-10-2026 Berichten: 2374 | 6-9-2008 15:56 |
2 x bewerkt. Laatst door Big bang op 6-9-2008 18:30 Er bestaan ook een soort hulzen met aan de buitenkant een draad om in het hout te draaien met een schroevendraaier (na voorboren) en aan de binnenkant een schoefdraad om een normale bout in te draaien. Ben de naam kwijt van die dingetjes.*edit* Rampa moeren dus... | |
| It's time to play the music, It's time to light the lights.. | |
| TomVIP Lid Uit: Anders Sinds: 3-1-2002 Laatste: 8-11-2026 Berichten: 9505 | 6-9-2008 16:33 |
| die schroefhulzen die jij bedoelt draai je net zo makkelijk naar binnen, en das nu wat je net niet wil met een box met onbereikbare plaatsen. Stel je voor dat in het transport zon ding tussen je speaker terrecht komt  Fix-all is een zeer sterke montage kit, die zowat alles op alles kan lijmen. En denk erom, als het eenmaal is opgedroogd, en je wilt het gelijmde verwijderen, dan komt idd er een laag hout mee  | |
| Ik duw altijd tegen deuren waar trekken op staat. | |
| JoepurlingsVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 31-10-2003 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 2117 | 6-9-2008 16:51 |
| Hallo Tom, als ik het goed begrijp is fix-all een merknaam? Ik heb wel nog 3/4 kitspuit bruinbeige montagekit liggen, die ik normaal gebruik om stekkerdozen enzo mee vast te kitten. Moet ook wel lukken toch? Groeten, Joep | |
| Niet goed, wel hard! | |
| DjlimburgAccount Geblokkeerd Uit: Nederland Sinds: 2-3-2008 Laatste: 20-6-2009 Berichten: 270 | 6-9-2008 16:55 |
| ja kijk gewoon even welke materialen hij kan lijmen en welke niet | |
| wat zou een leven zijn zonder geluid | |
| ContourVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 14-3-2002 Laatste: 21-10-2026 Berichten: 789 | 6-9-2008 17:56 |
| Big Bang bedoelt volgens mij 'rampa' moeren. Wel lastig om die precies loodrecht in het hout te krijgen. Maar inderdaad dit zou in jouw geval wel eens de oplossing kunnen zijn. MVG Contour | |
| Big bangVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 4-11-2003 Laatste: 23-10-2026 Berichten: 2374 | 6-9-2008 18:27 |
Contour schreef: Big Bang bedoelt volgens mij 'rampa' moeren. Wel lastig om die precies loodrecht in het hout te krijgen. Maar inderdaad dit zou in jouw geval wel eens de oplossing kunnen zijn.MVG Contour | |
| It's time to play the music, It's time to light the lights.. | |
| TomVIP Lid Uit: Anders Sinds: 3-1-2002 Laatste: 8-11-2026 Berichten: 9505 | 6-9-2008 21:53 |
| Als je een rampa moer gebruikt, dan moet je er voor zorgen dat het hout dikker is dan de moerhoogte. Zodat hij niet door je houd heen te draaien is. Daarvoor ga je als volgt te werk: Stel je bout voor je wiel is 8mm Dan zal de schjroefdraad van de rampa zeker 14 of 16mm buitenwerks zijn. Ik werk er zelden mee, dus weet die verhoudingen niet uit mijn hoofd. De truuk is dan dat je begint met een gat van 8 mm door en door te boren, zodat je mooi recht bent, en de M8 bout zover door kan als nodig. Daarna boor je een groter gat met de dikte van de buitenkern, dus zonder de schroefdraad van de rama. Laten we aannemen dat dit 12 mm is. Dit gat van 12 maak je tot net van de bodem, zodat de rampa niet door de bodem heen kan gedraait worden als je hem erin zet. Beetje kit erbij tegen het losdraaien is ook veilig. Dan moet de rampa dus wel onder je hout blijven of er gelijk mee uitkomen, om daar je wiel weer netjes tegenaan te kunnen zetten. succes. | |
| Ik duw altijd tegen deuren waar trekken op staat. | |
| JoepurlingsVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 31-10-2003 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 2117 | 7-9-2008 13:50 |
| Tja dat zou inderdaad ook wel kunnen, maar ik ga toch de wielplaat proberen. Lijkt me iets makkelijker te realiseren, en wat bestendiger tegen klappen met in- en uitladen. Groeten, Joep | |
| Niet goed, wel hard! | |
| DréAdministrator Uit: Nederland Sinds: 17-11-2001 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 13458 | 8-9-2008 16:56 |
joepurlings schreef: Heeft iemand een andere oplossing die net zo stevig is? Uiteraard kan ik een wielplaat plaatsen per twee wielen, en deze met een stuk of wat parkers vast zetten, maar zal dit steviger worden dan de telefoonbouten?Geen idee waar je ze tegenwoordig kan krijgen (maar ze bestaan wel). Mijn ervaring met rampa moeren (we noemen ze wel eens wokkels): Prima voor het ophangen van gordijnen of zo maar zodra het stevig moet zou ik er niet op vertrouwen. Syl d'r bureau hangt bij elkaar van de rampa moeren (en dat is nu al een ramp(a) aan het worden). | |
| -- Pardon my French, I'm Dutch -- | |
| KVMVIP Lid (†) Uit: Nederland Sinds: 20-11-2003 Laatste: 8-12-2009 Berichten: 3798 | 8-9-2008 18:11 |
Dré schreef: Geen idee waar je ze tegenwoordig kan krijgen (maar ze bestaan wel).Ik vraag mij af of ik voor een dergelijke oplossing zou kiezen. Naar mijn idee hadden de EV MTL baskasten bekleed met stof, gewoon een lange plank met 2 wielen. Die plank was geschroeft op de achterzijde. Kruiskop "spaanplaat" schroeven om en om (/\/\/\/\/\/\/\/) op de plank. Martin. | |
| kvm entertainment | |
| JoepurlingsVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 31-10-2003 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 2117 | 8-9-2008 20:17 |
| Hmm... ik wilde eigenlijk voor de wielplaten gaan, maar dan zit mijn aansluitpaneeltje weer in de weg... Ik zal eens bij de schroevenhandel langs gaan om te zien of ze de dingen hebben die dré noemt. Dré: is dat zo een gevalletje met een veer erin? heb ze wel eens gezien M4 ofzo, maar nog nooit in M8... Groeten, Joep | |
| Niet goed, wel hard! | |
| KVMVIP Lid (†) Uit: Nederland Sinds: 20-11-2003 Laatste: 8-12-2009 Berichten: 3798 | 8-9-2008 20:53 |
| Ik heb het idee dat Dré zoiets bedoeld. Martin. | |
| kvm entertainment | |
| JoepurlingsVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 31-10-2003 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 2117 | 8-9-2008 20:59 |
| Ok, maar daar heb je dus een tang voor nodig... Die waarschijnlijk weer minstens 50 euro kost. | |
| Niet goed, wel hard! | |
| Ivo2Ex Lid Uit: Nederland Sinds: 14-7-2003 Laatste: 6-1-2010 Berichten: 691 | 8-9-2008 21:01 |
| Wielplaten of deksels aan de voorkant van de kast. Een plaat op het voormaat van de voorkant, sponing frezen van 5mm diep, rondom de plaat en de wielen op de plaat bevestigen. De platen zet je tegen de kast, twee sjoorbandjes om de plaat en kast en de kast kantelen op de wielen. Je kan de platen ook nog gebruiken om andere spullen naar binnen te rijden, als je de kasten als eerste neerzet. | |
| Je hebt mensen die zeggen dat ze het weten, en je hebt mensen die weten wat ze zeggen. | |
| KVMVIP Lid (†) Uit: Nederland Sinds: 20-11-2003 Laatste: 8-12-2009 Berichten: 3798 | 8-9-2008 21:12 |
joepurlings schreef: Ok, maar daar heb je dus een tang voor nodig... Die waarschijnlijk weer minstens 50 euro kost.Hmm... ik wilde eigenlijk voor de wielplaten gaan, maar dan zit mijn aansluitpaneeltje weer in de weg... Vandaar de keuze van EV die losse "planken" gebruikt, dat zit niets in de weg en het scheelt uiteindelijk ook gewicht.Martin. | |
| kvm entertainment | |
| DréAdministrator Uit: Nederland Sinds: 17-11-2001 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 13458 | 9-9-2008 09:34 |
KVM schreef: Ik heb het idee dat Dré zoiets bedoeld.Tang is handiger (ik heb de tang wel, mag je wel lenen) maar niet nodig (wellicht alleen in zachte gipswanden omdat de pennetjes dan niet voldoende grip krijgen om het draaimoment op te vangen maar dat is hier niet van toepassing aangezien je of spaanplaat, mdf of multiplex gebruikt). Gewoon vastdraaien werkt net zo goed (had ik volgens mij ook al keurig uitgelegd). De tang doet niets anders dan dat (alleen trekt de bout aan in plaats van dat hij aangedraaid wordt). Liefst met een accuschroefboormachine (anders krijg je lamme handen) en klaar ben je. | |
| -- Pardon my French, I'm Dutch -- | |
| JoepurlingsVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 31-10-2003 Laatste: 13-11-2026 Berichten: 2117 | 9-9-2008 12:48 |
| Ok, gaan we proberen. Als ik nog een keer tijdens werktijden langs de schroevenboer kom, wip ik er even binnen. | |
| Niet goed, wel hard! |
