Berekening diameter en gewicht baseplate
(49 reacties. Pagina 1 van 3)Moderator(s): Dré
| FreeStylerStandaard Lid Uit: België Sinds: 11-4-2005 Laatste: 21-8-2011 Berichten: 20 | 19-8-2006 14:37 |
| Hallo Weet er iemand hoe je het gewicht en grootte bepaald van een baseplate? Ik zou deze op maat willen laten maken en liefst op het ideale gewicht (om gewicht en volume te besparen bij transport), maar wil niet inboeten aan veiligheid. (hoe zwaarder hoe stabieler) Waarvoor het moet dienen: er komt een stuk trio truss op van 2m (Mobiltruss) met daarboven een movinghead van max 25KG + 2KG baseplate (movinghead is vastgeschroefd op een standaard baseplate van Mobiltruss). Truss weegt 11KG. Alvast bedankt | |
| DouweVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 7-2-2002 Laatste: 29-10-2026 Berichten: 1141 | 19-8-2006 14:58 |
| Er zal vast wel een berekening zijn voor de ideale ratio. Wat ik uit de praktijk ken zijn baseplate's van 110x110 cm. (Rigging Box) De dikte van het staal is ongeveer 5a6 mm. Het voordeel van zo'n grote oppervlakte is dat je ze niet(per ongeluk) om kunt duwen want dan sta je zelf al op de baseplate. Transport technisch zijn baseplates, die bedoeld zijn voor een los stukje truss, altijd lompe, zware ondingen. | |
| Aap, noot Mies, van werken wordt je vies. | |
| TimmiejStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 5-10-2003 Laatste: 15-9-2009 Berichten: 147 | 19-8-2006 19:41 |
Indien kosten geen rol spelen kun je ook denken aan een basis van een truss tower. Kost wat meer natuurlijk | |
| Boxen zijn net vogels, ze horen beide te vliegen | |
| Big bangVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 4-11-2003 Laatste: 23-10-2026 Berichten: 2374 | 19-8-2006 20:24 |
| In princiepe blijft het met iedere Baseplate altijd staan zolang er geen krachten van buiten op het geheel inspelen. De enige kracht is immers recht naar beneden. Helaas is dat in de pracktijk niet het geval, en daarvoor gebruik je dus zo'n baseplate. Die baseplate maakt het geheel op 2 manieren stabieler. A) het verlaagt het zwaartepunt. B) het vergroot het grondoppervlak. Beide effecten van de baseplate hebben als gevolg dat het zwaartepunt minder snel buiten het gebied loodrecht boven het grondoppervlak komt. Maar hoe groot en zwaar je je baseplate ook maakt, er zal altijd een hoek zijn met de grond waarbij het hele zaakje toch omvalt. Je zult jezelf je dus eerst af moeten vragen welke kracht op welke hoogte (ivm met het hefboom effect) het hele zaakje moet kunnen weerstaan. Gelukkig hebben we in de pracktijk ook nog het bovengenoemde voordeel van de beperkte armlengte van mensen waardoor men vanaf een bepaald oppervlak van de baseplate zelf op de baseplate moet staan om hem om de truss om te duwen. Echter moet je wel in je achterhoofd houden dat de truss niet persee direct door iemand omgeduwt hoeft te worden, maar het ook iemand kan zijn die met een grote kar rijdt o.i.d. @ Timmy: hij probeert de afmetingen te minimaliseren . Bovendien zijn die trusstowers LELIJK (imo)en zie je en baseplates nouwelijks. | |
| It's time to play the music, It's time to light the lights.. | |
| DouweVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 7-2-2002 Laatste: 29-10-2026 Berichten: 1141 | 19-8-2006 21:10 |
big bang schreef: Echter moet je wel in je achterhoofd houden dat de truss niet persee direct door iemand omgeduwt hoeft te worden, maar het ook iemand kan zijn die met een grote kar rijdt o.i.d.![]() Je kunt natuurlijk alle ramp scenario's op gaan noemen maar dat kun je ook niet doen. Gewoon een grote stalen plaat is de meest gebruikte oplossing. Een paar halve koppelingen er op vast bouten en klaar is kees. Misschien nog een paar gaten in maken om aan op te tillen. | |
| Aap, noot Mies, van werken wordt je vies. | |
| Big bangVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 4-11-2003 Laatste: 23-10-2026 Berichten: 2374 | 19-8-2006 21:19 |
Douwe schreef: big bang schreef: Echter moet je wel in je achterhoofd houden dat de truss niet persé direct door iemand omgeduwt hoeft te worden, maar het ook iemand kan zijn die met een grote kar rijdt o.i.d.![]() . Anyway vandaar ook onderstaande opmerking:big bang schreef: Je zult jezelf je dus eerst af moeten vragen welke kracht op welke hoogte (ivm met het hefboom effect) het hele zaakje moet kunnen weerstaan.Wat je wel kunt doen is: bepaal de grootte van de baseplate met maten zoals jet jou goed uitkomt. Houdt het daarbij wel realistisch, dus kijk even naar bestaande baseplates. Vervolgens ga je berekenen welke kracht er op 2 meter hoogte nodig is om het zaakje om te duwen en kijk of dat acceptabel is. Die disscussie van wat wel acceptabel is en wat niet zullen misschien iets van richtlijnen voor bestaan, en anders kan dat nog een mooie discussie worden op het forum. | |
| It's time to play the music, It's time to light the lights.. | |
| DouweVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 7-2-2002 Laatste: 29-10-2026 Berichten: 1141 | 19-8-2006 21:30 |
| Om wat voor type moving head gaat het eigenlijk. Kan best handig zijn aan gezien er veel verschil is in de movement tussen diverse MH's. Als iemand de berekening weet ben ik ook best geintresseert. | |
| Aap, noot Mies, van werken wordt je vies. | |
| JadjongStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 6-8-2002 Laatste: 2-1-2021 Berichten: 613 | 20-8-2006 04:28 |
| Als je een basis neemt van 1x1M en de truss incl basis weegt 50KG dan zal er zo'n 490N neerwaardse kracht zijn. Dit is op 0.5M van het kantelpunt(midden baseplate). Als je nu op 2 meter hoogte tegen de truss aan duwt heb je 25% van de neerwaardse kracht nodig om het bouwsel in beweging te krijgen(krachtXarm=krachtXarm). MAAR.... de truss en de movinghead komen door het bewegen steeds dichter bij het kantelpunt(rand baseplate) te liggen hierdoor werkt hun neerwaardse kracht steeds meer in het nadeel, zoals bij een steekwagen. Afhankelijk van de hoogte wordt het effect steeds groter. De berekeing die daar bij hoort kan ik op dit tijdstip niet meer tevoorschijn toveren, misschien deze week nog. Rinus Bakker(van de bekende cursus) heeft als regel 'hoogte = 4x breedte' voor binnen en 'hoogte = 3x breedte' voor buiten. Let er ook op dat antiklim-mechanismen ook een effect hebben(vooral met veel wind). | |
| FreeStylerStandaard Lid Uit: België Sinds: 11-4-2005 Laatste: 21-8-2011 Berichten: 20 | 20-8-2006 10:06 |
| Hallo iedereen Alvast bedankt voor al jullie reacties. De movingheads die erop komen zijn van het type Mac250, Movitec SL250 en nog enkele andere MSD250 movingheads. Deze constructies komen meestal op een vast podium uit de buurt van het publiek. Raph | |
| DouweVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 7-2-2002 Laatste: 29-10-2026 Berichten: 1141 | 20-8-2006 21:04 |
FreeStyler schreef: Hallo iedereenAlvast bedankt voor al jullie reacties. De movingheads die erop komen zijn van het type Mac250, Movitec SL250 en nog enkele andere MSD250 movingheads. Deze constructies komen meestal op een vast podium uit de buurt van het publiek. Raph | |
| Aap, noot Mies, van werken wordt je vies. | |
| Big bangVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 4-11-2003 Laatste: 23-10-2026 Berichten: 2374 | 20-8-2006 21:43 |
| De dikte zegt helemaal niets zonder het bijbehorende materiaal op te geven. Materaal met lagere dichtheid --> meer volume nodig --> dikkere plaat nodig. | |
| It's time to play the music, It's time to light the lights.. | |
| DouweVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 7-2-2002 Laatste: 29-10-2026 Berichten: 1141 | 22-8-2006 00:44 |
big bang schreef: De dikte zegt helemaal niets zonder het bijbehorende materiaal op te geven. Materaal met lagere dichtheid --> meer volume nodig --> dikkere plaat nodig.In mijn genoemde voorbeeld van 65x65cm weegt een baseplate ongeveer 70kg. Dat is genoeg, aangezien de totale opbouw ongeveer de helft weegt. Daarmee komt je middelpunt al boven de helft van je truss uit. | |
| Aap, noot Mies, van werken wordt je vies. | |
| Big bangVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 4-11-2003 Laatste: 23-10-2026 Berichten: 2374 | 22-8-2006 08:40 |
Douwe schreef: Daarmee komt je middelpunt al boven de helft van je truss uit. .Verder denk ik wel dat je gelijk hebt overigens en 70kg is ook al niet al te prettig om te tillen . | |
| It's time to play the music, It's time to light the lights.. | |
| KlunzVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 13-5-2003 Laatste: 10-11-2026 Berichten: 388 | 22-8-2006 14:57 |
Je hebt platen en platen, 50 x 50 cm, 75 x 75 cm en 1 x 1 meter Ben ik al wel eens tegen gekomen en ongetwijfeld bestaan er nog verschillende maten hier tussen in. Ik weet dat de 1 x 1 platen van Focus, volgens de arbo wet alleen per heftruck vervoerd mogen worden Natuurlijk zijn ze met 2 man te verplaatsen maar fijn? Niet echt.Cyber heeft platen die met 2 man goed te doen zijn, eventueel ook wel alleen Ik ga persoonlijk ook maar altijd van de richtlijn van rinus uit. op 50 cm plaat max. 1,5 meter omhoog enz. Eventuele risico's heb je als het goed is in je riee bekeken. Zijn deze niet aanvaardbaar, dan of een grotere plaat, of contra gewicht extra, of een zwaardere plaat nemen. Een stukje hoe, wat, waar en wanneer is dus nodig om het ding niet groter en zwaarder te maken dan noodzakelijk. Wil je op safe spelen, huur of immiteer dan maar die platen van Focus Hoef je gelijk niet meer te rekenen met belastingen, hooguit die van je vloer of podium en het laadvermogen van je auto klunz | |
| Hi! I am a forum signature virus. Please copy/paste me to your signature to help me spread! | |
| DouweVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 7-2-2002 Laatste: 29-10-2026 Berichten: 1141 | 22-8-2006 22:30 |
big bang schreef: Douwe schreef: Daarmee komt je middelpunt al boven de helft van je truss uit. .Verder denk ik wel dat je gelijk hebt overigens en 70kg is ook al niet al te prettig om te tillen .![]() | |
| Aap, noot Mies, van werken wordt je vies. | |
| Big bangVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 4-11-2003 Laatste: 23-10-2026 Berichten: 2374 | 22-8-2006 22:52 |
Dan liggen we weer op een lijn . | |
| It's time to play the music, It's time to light the lights.. | |
| DouweVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 7-2-2002 Laatste: 29-10-2026 Berichten: 1141 | 22-8-2006 23:07 |
| Ach, eigenlijk probeer ik een baseplate met truss meestal uit door er gewoon even tegen aan te leunen. Je gevoel zegt meestal genoeg. Net aanraken, het beweegt al = niet echt veilig. Er met je volle gewicht tegenaan hangen, beweegt een beetje= komt wel goed. | |
| Aap, noot Mies, van werken wordt je vies. | |
| CyberDanceVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 18-6-2003 Laatste: 1-7-2020 Berichten: 1207 | 22-8-2006 23:34 |
Hier komen er zeer binnenkort +-1cm Alu baseplates van 1x1 meter. Die pak je in je eentje op (ja ook volgens ARBO ) en staan als een huis. Het gewicht zal zeker ook een rol spelen maar naar mijn idee toch vooral de afmeting. Ik heb de laatste tijd een aantal keer soortgelijke alu exemplaten ingehuurd, en in vergelijking met de heavy stalen (die klunz van me meehad) heb ik niet het idee dat ze veel minder stabiel staan. | |
| Turbosound Flashline & FlexArray, Vari*Lite & GrandMA2 | |
| RoderickStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 3-6-2005 Laatste: 29-9-2014 Berichten: 164 | 19-8-2009 20:51 |
| Ik kick toch dit topic maar even, omdat ik het zonden vind om een nieuwe hierover aan te maken en ik geen andere geschikte hierover kan vinden. Douwe schreef: Gewoon een grote stalen plaat is de meest gebruikte oplossing. Een paar halve koppelingen er op vast bouten en klaar is kees. Misschien nog een paar gaten in maken om aan op te tillen.Mijn idee is het overigens om het met traanplaat te doen voor een dj meubel. | |
| Robustsound | |
| DouweVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 7-2-2002 Laatste: 29-10-2026 Berichten: 1141 | 19-8-2009 23:37 |
Je moet natuurlijk wel je bouten verzinken en verzonken bouten gebruiken. | |
| Aap, noot Mies, van werken wordt je vies. |
. Bovendien zijn die trusstowers LELIJK (imo)en zie je en baseplates nouwelijks.
. Anyway vandaar ook onderstaande opmerking:
Natuurlijk zijn ze met 2 man te verplaatsen maar fijn? Niet echt.
Hoef je gelijk niet meer te rekenen met belastingen, hooguit die van je vloer of podium en het laadvermogen van je auto
) en staan als een huis. Het gewicht zal zeker ook een rol spelen maar naar mijn idee toch vooral de afmeting. Ik heb de laatste tijd een aantal keer soortgelijke alu exemplaten ingehuurd, en in vergelijking met de heavy stalen (die klunz van me meehad) heb ik niet het idee dat ze veel minder stabiel staan.