Forum > Profiel
Gebruikersgegevens.
Het profiel van Prosoundandlight
Gegevens van leden zijn alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers
Laatste 200 bijdrage(n) van Prosoundandlight (Pagina: 7 van 10)
Topic: Dynacord F-12/F-17/F-18 (22-7-2008 10:47:00)
Bij Dynacord is geen voorbeeld te vinden. Uiteraard heb ik bij K&M gekeken, en heb ik een en ander paaltje liggen waar ik geen 54 kilo op zou willen /(durven te) plaatsen.
Nogmaals denk hierbij aan 1 F-17 en top combinatie.
De stackhoogte is alles behalve ideaal, vandaar de "verhoging" (bak) in mijn 2e post.
(Niet geheel onbelangrijk als Luc2366 voor een dergelijke set gaat)
Luc wil 2 F17 en daarbovenop een F-12 deze combi is 14cm lager als ik noem.
Top komt vanaf 124cm....en dat is doenbaar?
...leuk voor lavendisco op de efteling.....
Martin.Je hebt gelijk, maar wij Belgen en Nederlanders willen te ideaal werken ;) Ik zie en werk bijvoorbeeld vaak met Oostenrijkse en Duitse dansgroepen, orkesten en bandjes. Die gasten hebben meestal Dynacord of KS of Bell of iets dergelijks staan, allemaal ongeveer op dezelfde hoogte, te laag dus. Ik heb in dat genre nog nooit geweten dat er iets aan die stackhoogte gedaan wordt om de tops op hoogte te krijgen. Neergooien en spelen, dat is de mentaliteit. En klinkt dat niet goed? O jawel hoor, ik hoor niemand klagen. Natuurlijk gaat het hier om een ander genre. Je wil niet dat er een F12 in je gezicht staat te blazen, daar kan ik inkomen. Maar dan ga je toch gewoon een beetje achteruit...
O ja Martin, je hoeft niet te zeggen dat ik "zever", daar ben ik zelf ook achtergekomen ;)
De paaltjes waren wel degelijk als optie beschikbaar bij de XA set systemen. Ik spreek dan over 3-4 jaar geleden, maar het zou me verbazen als ze geen oplossing meer kunnen aanbieden. Als je ff op de site de brochure van de forumline checkt, zie je dat ze nog steeds de F17 of F18 in combinatie met de F12 voorstellen, mét paal(tje).Topic: Dynacord F-12/F-17/F-18 (21-7-2008 22:49:00)In dat geval kan je iedere baskast inzetten.
Ik hou mij nog steeds bij de mening dat een MT-2 set totaal iets anders is.
Om het geweld van een MT-2L kast bij te houden zou ik al snel richting 2 Dynacord toppen gaan.
Wat voor paaltje heeft Dynacord in gedachten om onder die top van 54 kilo te plaatsen?
Martin.Het ging om de combinatie 2 x F17 met top per kant, niet om de F18. Compact dus...
Hoeft er een paaltje onder te staan dan?
De MTL's zijn inderdaad totaal anders, dat spreek ik niet tegen, maar ik zie geen enkel probleem om ze in combinatie met de F line te gebruiken. Ik ben altijd voorstander van 2 tops, maar dat is hier zeker geen noodzaak. Een enkele F12 kan dit nog wel bijhouden (MT2).Topic: Dynacord F-12/F-17/F-18 (20-7-2008 13:13:00)
en op zoek ben naar een goede "compacte" kleinere set. Alleen heb ik geen zin om te investeren in 4 F-17 terwijl er meestal maar 2 gaan gebruikt worden...
OF
is het een optie om de F-18 eronder uit te laten en toch gewoon 1 F-12 + 2 F-17 neer te zetten?Dat is zeker een optie... Ik begrijp dat je de set zou inzetten voor kleinere tot middelgrote jobs, waardoor de F18 niet meteen noodzakelijk is. Heb je toch wat meer nodig (misschien wat extra draagkracht in het laag), dan kan je de MT2 subs inzetten. Aangezien je er genoeg hebt, vormt het dan ook geen probleem om er 2 per kant in plaats van 1 te gebruiken. Natuurlijk is dan de handigheid van de compacte set wel weg...Topic: Dynacord F-12/F-17/F-18 (19-7-2008 14:52:00)nou dat is het dus niet. Zelfs mét de originele EV-processor gaan deze speakers snel stukDat zegt dan veel over het mannetje achter het systeem hé... Was jij dat misschien zelf? Spreek je uit ervaring?
Dan is het toch op zijn minst "raar" te noemen dat ik nog nooit echt problemen heb gekend met een Deltamax systeem. In de zin van snel stuk gaan... En in de meeste gevallen zie ik die systemen niet meteen voor achtergrondmuziek toepassingen ;)Topic: Vervangen EV DL18MT in Deltamax baskast (10-7-2008 14:03:00)
We spreken hier over een outdoor event. Dus bas verdwijnt nogal snel en de bas mag nogal goed doordrukken. Zijn de EV topkasten krachtig genoeg voor de 20-30 meter te halen op een "feestvolume" (stevig volume dus) en dragen de bassen ondanks ze niet hoorngeladen zijn zover.Dit moet zeker lukken met de EV set. Je zou ook eens naar een (dubbele) XA2 van Dynacord kunnen kijken... Ideaal voor dit soort klussen, en qua budget ongeveer gelijk om te huren. Hoorn subjes, voice coil tracking, hoge SPL op lange afstand,... Doordrukken dus ;)Topic: versterker in flightcase (6-6-2008 11:03:00)Ik zie het probleem niet... Topic: Volgorde equalizer & compressor/limiter (6-6-2008 11:00:00)Je hebt ons doen geloven dat je alles via de zoekfunctie hebt doorzocht? Dan denk ik dat het antwoord op je vraag wel duidelijk moet zijn... Je gaat draaien en je wil je speakers heel houden? Wat dacht je van je oren te gebruiken en op te letten wat je doet? Je set wordt niet verhuurd, je gaat zelf draaien neem ik aan. Dan heb je ook de luxe om zelf alles in het oog (oor) te houden. Topic: Vliegen met toppen. Wat heb ik nodig (2-6-2008 00:33:00)Inderdaad, en dat is wat de meeste klungels (klosboeren zeggen wij) voor de gemakkelijkheid even vergeten, of gewoon niet weten... Het is o zo simpel om een kastje op te hangen, maar nog simpeler is het om veiligheid, wetten en andere factoren over het hoofd te zien! Zoals ik al zei, de flyware die gebruikt wordt is meestal wel oké in de zin van veilig. De constructie die wordt belast vaak ook (hier zeg ik niet meestal, want regelmatig zie ik dingen hangen waar ik nog niet in de buurt zou willen komen). Maar de dingen die worden opgehangen zijn dat vaak niet! Zoals hier wordt aangehaald, binnenverstevigingen... Er zijn zo veel hobbyprojecten waar al die nodige veiligheid compleet ontbreekt.Topic: Vliegen met toppen. Wat heb ik nodig (2-6-2008 00:24:00)
Ik ben zelf verantwoordelijk ALS er iets gebeurd. En als dat niet gebeurd is er niets aan de hand!Niet om het één of ander, maar als ik ergens een gezellig avondje uit zou gaan met vrienden en ik kom erachter dat luidsprekers (of welk spul dan ook) met zo'n achterliggende gedachte én door een zelfknutselaar gevlogen worden, dan zou ik de verantwoordelijke in kwestie hoogstpersoonlijk neerhoeken.Kijk, ik kan eens iemand gelijk geven... ;)Topic: Vliegen met toppen. Wat heb ik nodig (2-6-2008)Dan ben jij nog steeds degene met een probleem. Kun jij het wel weer door proberen te schuiven naar de fabrikant van de kast, maar JIJ bent degene die het hebt opgehangen.
Waar staat dat?
Je begrijpt m'n punt denk ik, er is simpelweg geen wetgeving voor het ophangen van speakers (of welk ander L&G materiaal dan ook). Uiteraard hebben we het over aansprakelijkheid in geval van ongevallen, maar da's iets anders!Jeroen, er is geen concrete wet voor het ophangen, maar indirect zijn er genoeg wetten waar je rekening mee moet houden. En zeker genoeg argumenten om toch tot een wet te komen. Ik neem aan dat jij, net als ik, weet wat je doet en dat je een situatie veilig kan analiseren en opvolgen. Jij zal ook wel geen JB's gaan vliegen met een paar onder elkaar, opgehangen aan de handvaten mag ik hopen, maar vergeet niet dat er zo'n enorm aantal klungels rondloopt dat gewoonweg 0,0 kennis ter zaken bezit, en toch gaat riggen.
Het ging over niet vliegbare kasten vliegbaar maken...
In de eerste plaats moet je rekening houden met de veiligheidsvoorwaarden die van toepassing zijn, wat vrij logisch is. Je moet je er bewust van zijn dat de MINIMALE sterkte van je systeem (systeem = truss, flyware en niet vliegbare kast) tot in de ZWAKSTE schakel overeind zal blijven. Ooit gehoord van de werklastlimiet? Er is een veiligheidsfactor 10 van kracht wanneer kasten worden opgehangen boven publiek! En dat is vrij veel ;) Nu zal je zien dat de flyware waarschijnlijk in orde is, de trussconstructie ook, maar hoe zit dat met de opbouw van je kast? Welk hout is er gebruikt? Constructiehout? Vezelplaat? Met of zonder verstevigingen? Zou dit niet de zwakste schakel kunnen zijn? Al deze bepalingen zie ik dan ook als een wet die ik durf aanhalen om te zeggen wat ik eerder zei...Topic: Vliegen met toppen. Wat heb ik nodig (1-6-2008 23:24:00)Volgens welke wet?!?!?!
Voor zover ik weet (!) kan ik op grond van geen enkele wet worden aangehouden als ik een zelfgemaakte fourbar in een truss hang. Of als ik kunststof bol als decoratie met wat steels in een truss boven 't publiek hangt. Enzovoorts.Absoluut niet, je kan niet worden aangehouden, maar praten we even verder hierover wanneer je speakers naar beneden gekomen zijn? Liefst na de expertise van de verzekering. (om genoeg stof tot praten te hebben ;))
Een kast die gevlogen mag worden, heeft een certificaat nodig. Ze is gekeurd als vliegbare kast. Komt ze toch naar beneden? Pech! Een kast die geen certificaat bezit, mag niet gevlogen worden, tenzij gekeurd. Valt deze naar beneden? DIKKE pech! In de praktijk zal niet "aangehouden" worden, maar wacht tot er iets voorvalt...Topic: Vliegen met toppen. Wat heb ik nodig (1-6-2008 21:11:00)Ik bedoelde mijn opmerking meer als, volgens mij zijn er geen wetten over vliegstrips of uberhaupt luidsprekers boven publiek.Ja en nee... Een luidspreker die fabriek af voorzien is van flyware, heeft daarvoor een goedkeuring en mag dus gevlogen worden. In principe kan je dan zeggen dat er achteraf geen flyware mag worden ingebouwd in een kast die daar niet voor voorzien is. Ze is daar namelijk niet voor gekeurd. Een kast die je niet kan vliegen, mag je ook niet zo maar ophangen met een eigen constructie of wat dan ook. Neem nu bijvoorbeeld een TSX15 van JB (om iets te zeggen). je kan die kasten bij hun handvaten ophangen aan je truss. Maar is dit veilig? Het antwoord is snel duidelijk wanneer ik reeds een paar mensen heb gezien die bij het hanteren van deze kasten enkel een stuk handvat in hun hand hadden. Evenals de kwaliteit van sommige van deze handvaten, stel ik me ook vragen over het gebruikte hout/plastic. Wanneer je een kast met zelfgemaakte flyware ophangt boven publiek, en ze komt toevallig om welke reden dan ook naar beneden, dan ben je niet blij wanneer de zaak door expertise onderzocht gaat worden.Topic: Vliegen met toppen. Wat heb ik nodig (1-6-2008 20:30:00)Uhm.. wettelijk?!Wettelijk ja... Waarmee ik bedoel dat je niet zo maar zonder meer een "vliegstrip" in een kast mag rammen om deze daarna boven een massa potentieel ongelukkigen te hangen. Maar zo ver was je zelf ook al wel hé.Topic: DAP LT-212 of Dap x 15 (1-6-2008 20:28:00)
Het deftig filteren gaat niet echt lukken ben ik bang... Voor deze set heb ik een versterkerrack beschikbaar met een driverack pa erin.
@ prosoundandlight: weet jij misschien de wat je juiste instellingen zouden zijn voor 2 x variline en 2 x d12 ( crossover en eq ) en heb jij niet nog wat te koop staan ( eventueel nieuw??)Ik stuur je straks even een mailtje...Topic: DAP LT-212 of Dap x 15 (1-6-2008 19:09:00)
@ Daniel heb je gemaild over de d15-3.
Ik begrijp dat jullie me willen behoeden voor de dap x-15. Echter draai ik veel studenten feesten, waar niemand een ..... geeft om wat voor PA set erstaat, als het maar goed klinkt en als er maar genoeg bier is. Jullie wel gelijk over de restwaarde en kwaliteit.
Heb gekeken naar 2 nieuwe Dynacord D15-3 echter zijn deze ook relatief duur en dan koop ik liever gelijk variline toppen.
grJe kan gerust voor de D12 of D12-3 gaan, het hoeft geen 15"-er te zijn. De topjes zijn prima beveiligd, waardoor je ze op een veilige manier een hoop vermogen op hun donder kan geven. (je kent het gemak van de voice coil tracking protection van je VL's) Als je ze op een deftige manier kan filteren (zoals de Powersub dit zou doen), kan je er echt heel veel mee doen, zowel disco als livewerk, op hoge volumes, met een heerlijke sound. En de prijs blijft beperkt...
KVM schreef:
Nou, ik stel juist deze vraag omdat ik mij afvraag wat men in gedachten had.Bij Dynacord is geen voorbeeld te vinden. Uiteraard heb ik bij K&M gekeken, en heb ik een en ander paaltje liggen waar ik geen 54 kilo op zou willen /(durven te) plaatsen.
Nogmaals denk hierbij aan 1 F-17 en top combinatie.
De stackhoogte is alles behalve ideaal, vandaar de "verhoging" (bak) in mijn 2e post.
(Niet geheel onbelangrijk als Luc2366 voor een dergelijke set gaat)
Luc wil 2 F17 en daarbovenop een F-12 deze combi is 14cm lager als ik noem.
Top komt vanaf 124cm....en dat is doenbaar?
...leuk voor lavendisco op de efteling.....
Martin.
O ja Martin, je hoeft niet te zeggen dat ik "zever", daar ben ik zelf ook achtergekomen ;)
De paaltjes waren wel degelijk als optie beschikbaar bij de XA set systemen. Ik spreek dan over 3-4 jaar geleden, maar het zou me verbazen als ze geen oplossing meer kunnen aanbieden. Als je ff op de site de brochure van de forumline checkt, zie je dat ze nog steeds de F17 of F18 in combinatie met de F12 voorstellen, mét paal(tje).
De F12 kan wel degelijk met een paaltje op een F17 of 18 worden gezet. Dynacord leverde deze paaltjes als optie bij de XA28, 38... Ik weet eigenlijk niet of ze nu nog beschikbaar zijn, maar wellicht kan je in het K&M gamma een juiste oplossing vinden. Maar wederom mijn vraag: heb je een paaltje nodig? Neen, de stackhoogte is doenbaar. Weliswaar niet ideaal, maar een ideale situatie kom ik slechts zelden tegen.
Topic: Dynacord F-12/F-17/F-18 (20-7-2008 15:44:00)KVM schreef:
prosoundandlight schreef:
Heb je toch wat meer nodig (misschien wat extra draagkracht in het laag), dan kan je de MT2 subs inzetten.Ik hou mij nog steeds bij de mening dat een MT-2 set totaal iets anders is.
Om het geweld van een MT-2L kast bij te houden zou ik al snel richting 2 Dynacord toppen gaan.
Natuurlijk is dan de handigheid van de compacte set wel weg...
Zo compact is een F-18 nou ook weer niet.Wat voor paaltje heeft Dynacord in gedachten om onder die top van 54 kilo te plaatsen?
Martin.
Hoeft er een paaltje onder te staan dan?
De MTL's zijn inderdaad totaal anders, dat spreek ik niet tegen, maar ik zie geen enkel probleem om ze in combinatie met de F line te gebruiken. Ik ben altijd voorstander van 2 tops, maar dat is hier zeker geen noodzaak. Een enkele F12 kan dit nog wel bijhouden (MT2).
luc2366 schreef:
"probleem" is dat ik al 10 MT-2 subs heb
en op zoek ben naar een goede "compacte" kleinere set. Alleen heb ik geen zin om te investeren in 4 F-17 terwijl er meestal maar 2 gaan gebruikt worden...OF
is het een optie om de F-18 eronder uit te laten en toch gewoon 1 F-12 + 2 F-17 neer te zetten?
Dit is zeker te doen. De hoogte van de stack is goed, de combinatie is ok, evenals de klank. Er is uiteraard een groot verschil, maar ze zijn samen te gebruiken. Echter is het wel zo dat je het even goed met de F line alleen kan doen (zonder EV). Ik ben daar ook wel voorstander van (1 merk). Je hoeft niet noodzakelijk 2 x de F18 per kant te plaatsen. Ik gebruik (en zie) ze meestal wel in de combinatie 1 x F18, 1 x F17 en 1 x F12 per kant. Voor het normale werk is dit voldoende. Voor grotere events of in grote tenten, kan je een F18 bij plaatsen, maar dat kan op termijn nog steeds, dit is geen must. Bij het "zwaardere" werk heb ik er ook graag nog een F12 bij.
Topic: Subs onder Electrovoice SX-300 (17-7-2008 09:26:00)Het is zeker interessant om eens te kijken/luisteren naar de D-Lite subjes van Dynacord (15" of 18"). Compacte kastjes met een prima sound! De voice coil tracking protection laat toe om de subs "zwaar" aan te sturen op een veilige manier. Ze zijn goed geschikt om in combinatie met de SX300 te gebruiken. Als de set voornamelijk zou gebruikt worden voor bruiloften en dergelijke, dan valt het misschien in overweging te nemen om slechts 1 sub (18") te gebruiken bij de 2 tops.
Topic: Subs onder Electrovoice SX-300 (16-7-2008 09:41:00)De sb122 levert toch wel zeer goede prestaties, zeker als je in het achterhoofd houdt dat je de kastjes bij wijze van spreken op je fiets kan vervoeren. Uiteraard kan een single 12" woofer geen wereldwonder veroorzaken, maar toch ben ik echt wel te spreken over de kwaliteit. De kastjes kunnen peaken tot 1600W verwerken, en kunnen weg met 400W continuous. Als je ze de eerste keer ziet en hoort, is het echt even schrikken in de positieve zin van het woord. Verwissel ze wel niet met de voorgangers (120,121), die duidelijk minder presteerden!
Een sb122 kan een zeer hoog volume bereiken, met een goede klankkwaliteit. De kast komt echt verrassend uit de hoek. In combinatie met de sx300 klinkt het perfect. Alleen mis ik af en toe een beetje druk in het sublaag, hoewel dat voor zo'n compact kastje best wel meevalt. Door 2 stuks per kant te gebruiken, werk je dit zeker weg.
Als je het klein en uiterst compact wil houden, en het budget wordt niet laag gehouden, dan loont het ook om de D-Lite 112 sub eens te bekijken.
Topic: Vervangen EV DL18MT in Deltamax baskast (11-7-2008 11:17:00)Een sb122 kan een zeer hoog volume bereiken, met een goede klankkwaliteit. De kast komt echt verrassend uit de hoek. In combinatie met de sx300 klinkt het perfect. Alleen mis ik af en toe een beetje druk in het sublaag, hoewel dat voor zo'n compact kastje best wel meevalt. Door 2 stuks per kant te gebruiken, werk je dit zeker weg.
Als je het klein en uiterst compact wil houden, en het budget wordt niet laag gehouden, dan loont het ook om de D-Lite 112 sub eens te bekijken.
luc2366 schreef:
prosoundandlight schreef:
...het gewoon bij de DL houden. Het is en blijft een prima woofer...Dan is het toch op zijn minst "raar" te noemen dat ik nog nooit echt problemen heb gekend met een Deltamax systeem. In de zin van snel stuk gaan... En in de meeste gevallen zie ik die systemen niet meteen voor achtergrondmuziek toepassingen ;)
Als ik jou was, zou ik het gewoon bij de DL houden. Het is en blijft een prima woofer. Ik denk dat je met een vervanger minder goed af bent. In mijn ogen en oren dan toch alleszins... Ik zou ook niet "uit voorzorg" reconen of vervangen zolang alles werkt zoals het hoort.
Topic: D&B C4 of EV MT2 of Turbosound (6-6-2008 18:29:00)dj beat schreef:
Smak krak,We spreken hier over een outdoor event. Dus bas verdwijnt nogal snel en de bas mag nogal goed doordrukken. Zijn de EV topkasten krachtig genoeg voor de 20-30 meter te halen op een "feestvolume" (stevig volume dus) en dragen de bassen ondanks ze niet hoorngeladen zijn zover.
ikkeikkemij schreef:
Dan nog iets, misschien ben ik een beetje dom, maar wat nou als je een connectorpaneel + versterker aan de voorkant erinduwd en aan de achterkant een ventilatieplaat? Dat kun je toch nooit allebei van binnenuit vastmaken?musicfreak schreef:
Iemand nog een oplossing voor mijn oorspronkelijke probleem? Ga dit weekend draaien en ik wil mijn speakers wel heel houden...Melo-G schreef:
Bedoeling is ook dat je top van binnen uit verstevigd is met een stalen constructie, om ervoor te zorgen dat wanneer je kast uitbrand, het ding in ieder geval blijft hangen. Een simpele vliegstrip op je kast schroeven is niet voldoende.Sylvia schreef:
Ganzz schreef:
Van beide heren is het standpunt duidelijk
Ik ben zelf verantwoordelijk ALS er iets gebeurd. En als dat niet gebeurd is er niets aan de hand!JeroenVDV schreef:
prosoundandlight schreef:
Een kast die gevlogen mag worden, heeft een certificaat nodig. Ze is gekeurd als vliegbare kast. Komt ze toch naar beneden? Pech!Een kast die geen certificaat bezit, mag niet gevlogen worden, tenzij gekeurd.
. Waar staat dat?
Je begrijpt m'n punt denk ik, er is simpelweg geen wetgeving voor het ophangen van speakers (of welk ander L&G materiaal dan ook). Uiteraard hebben we het over aansprakelijkheid in geval van ongevallen, maar da's iets anders!
Het ging over niet vliegbare kasten vliegbaar maken...
In de eerste plaats moet je rekening houden met de veiligheidsvoorwaarden die van toepassing zijn, wat vrij logisch is. Je moet je er bewust van zijn dat de MINIMALE sterkte van je systeem (systeem = truss, flyware en niet vliegbare kast) tot in de ZWAKSTE schakel overeind zal blijven. Ooit gehoord van de werklastlimiet? Er is een veiligheidsfactor 10 van kracht wanneer kasten worden opgehangen boven publiek! En dat is vrij veel ;) Nu zal je zien dat de flyware waarschijnlijk in orde is, de trussconstructie ook, maar hoe zit dat met de opbouw van je kast? Welk hout is er gebruikt? Constructiehout? Vezelplaat? Met of zonder verstevigingen? Zou dit niet de zwakste schakel kunnen zijn? Al deze bepalingen zie ik dan ook als een wet die ik durf aanhalen om te zeggen wat ik eerder zei...
JeroenVDV schreef:
prosoundandlight schreef:
Een kast die je niet kan vliegen, mag je ook niet zo maar ophangen met een eigen constructie of wat dan ook.Voor zover ik weet (!) kan ik op grond van geen enkele wet worden aangehouden als ik een zelfgemaakte fourbar in een truss hang. Of als ik kunststof bol als decoratie met wat steels in een truss boven 't publiek hangt. Enzovoorts.
Een kast die gevlogen mag worden, heeft een certificaat nodig. Ze is gekeurd als vliegbare kast. Komt ze toch naar beneden? Pech! Een kast die geen certificaat bezit, mag niet gevlogen worden, tenzij gekeurd. Valt deze naar beneden? DIKKE pech! In de praktijk zal niet "aangehouden" worden, maar wacht tot er iets voorvalt...
JeroenVDV schreef:
prosoundandlight schreef:
Wettelijk ja... Waarmee ik bedoel dat je niet zo maar zonder meer een "vliegstrip" in een kast mag rammen om deze daarna boven een massa potentieel ongelukkigen te hangen. Maar zo ver was je zelf ook al wel hé.JeroenVDV schreef:
prosoundandlight schreef:
Om te beginnen: ben je zeker dat je de kastjes wettelijk mag vliegen (boven mensen)? In mijn ogen lijkt dat niet het geval te zijn... Of heb je een certificaat?rutvanelk schreef:
Ben nu zeer aan het twijfelen geslagen en neig naar 2 x d12... Om zo toch bij Dynacord te blijven.Het deftig filteren gaat niet echt lukken ben ik bang... Voor deze set heb ik een versterkerrack beschikbaar met een driverack pa erin.
@ prosoundandlight: weet jij misschien de wat je juiste instellingen zouden zijn voor 2 x variline en 2 x d12 ( crossover en eq ) en heb jij niet nog wat te koop staan ( eventueel nieuw??)
rutvanelk schreef:
Weet nou niet of ik zo snel van boxen zal gaan houden....
@ Daniel heb je gemaild over de d15-3.
Ik begrijp dat jullie me willen behoeden voor de dap x-15. Echter draai ik veel studenten feesten, waar niemand een ..... geeft om wat voor PA set erstaat, als het maar goed klinkt en als er maar genoeg bier is. Jullie wel gelijk over de restwaarde en kwaliteit.
Heb gekeken naar 2 nieuwe Dynacord D15-3 echter zijn deze ook relatief duur en dan koop ik liever gelijk variline toppen.
gr