Gebruikersgegevens.

Zo, hij is doorgespoten en werkt terug iets beter. Hij komt in de buurt van de nieuwe ZR33.
Hem daarom ook maar besloten te houden.

Mvg.
Pieter

Ja dat wist ik. ZR33 heeft volgens mij twee pompen en twee heaters. Verwachtte ook niets abnormaal anders op vlak van reiniging, maar vroeg het maar even omwile van de zekerheid.

Daarom dat er ook "het zogezegde" bijstond

Maar toch bedankt.

Mvg.
Pieter

Mocht het er niet op vooruit gaan dan laat ik je nog wel iets weten.

Mvg.
Pieter

Excuses voor de kick.

Ik heb onlangs een ZR33 tweedehands gekocht echter valt de output wat tegen ten opzichte van een tweede ZR33(recent nieuw gekocht). Nu was mijn vraag of een ZR33 ook zo maar met demiwater (90%)en azijn (10%) mag doorgespoten worden? Ik veronderstel van wel.
Echter bracht het zogezegde hi-mass inspuitingssysteem mij wat aan het twijfelen. Dit inspuitingssysteem behoeft toch geen speciale behandeling?

Mvg.
Pieter

Zeker handig om de afstandsbediening op te leggen

Ik heb ook helemaal geen verkeerde indruk van boxer, ducato, jumpers. Daarenboven lijkt het wel alsof de atmosferische diesels blijven gaan, geen ervaring met de 2.5D maar wel met 1.9D in een berlingo. Ding heeft meer als 350.000 kilometer op de teller en blijft gewoon rijden.

Mvg.
Pieter

Welke motor heb je gehad? 2.5D of de 2.8 HDi?

Mvg.
Pieter

Dat gaat over volledig andere jumpers. Door het budget van Marijn is hij naar de oudere jumper series aan het kijken.
De oude series zijn beide atmosferische diesel (1.9D, 2.5D met respectievelijk 67 en 87pk), ze gaan van geen meter vooruit maar zijn ook onverwoestbaar. Voor de rest werkt alles nog manueel (dus elektronicaproblemen zal je niet hebben).

Volgens mij een betere koop dan de eerste versies van de nieuwere series te hebben (Turbo's en elektronica dragen niet echt bij tot de betrouwbaarheid, wat wel absoluut noodzakelijk is voor een camionnette).

Mvg.
Pieter

Mocht je toch de moeite genomen hebben mijn bericht te lezen dan kan je lezen dat "deftige versterker" er ook bij staat.

Genomen dat een WS218X: 2300 incl.BTW kost
Genomen dat een LT218BA: 3600 incl.BTW kost.

Dan komen we uit op 7200 voor een setje van twee daps. En 4600 voor een setje van twee Martin Audio's. En ik ben de mening toegedaan dat er voor 2600 best wel wat versterker in huis te halen is. Ok de processor heb ik nog niet gekocht maar het verschil is mijn inziens te klein. Ook klaar en er staat een a-merk uit een betere serie.

Mvg.
Pieter

Offerte voor hetzelfde geld met vergelijkbare kasten. Offerte 1: A-merk, Offerte 2: B-merk.
Rara welke offerte het meest gaat leiden tot een factuur (dat is waar de meeste onder ons toch naar streven, toch?)

Mvg.
Pieter

Klik

Dat is het nu net die nieuwe DAP's kosten een paar duizend euro. Voor de prijs van 2 actieve LT218BA heb ik ook twee Martin Audio WS218X met deftige versterker. En ben daarbij ineens verlost van het merk DAP, kan makkelijk bijhuren en zo verder en zo voort.

MvG.
Pieter

Ik zeg ook niet dat je voor de prijs van een DAPkistje een A-merk kan kopen. Maar als je rekening houdt met de gemiddelde tweedehands waarde van een (bijvoorbeeld martin audio dubbel 18" kastje) tegen bijvoorbeeld een dubbel 18" van DAP.
En hoe zit het met de uitbreidbaarheid naar de toekomst toe? Gaat DAP in de toekomst rekening houden met de huidige afmetingen, zodat een oudere kast perfect tussen een stack nieuwere past?

Hoe zit het met de betrouwbaarheid? Kan je van een DAPkast verwachten dat hij jaar in jaar uit af kan zien?
Hoe zit het met de uitbreidingsmogelijkheden op korte termijn? Hebben de grote verhuurders in jouw buurt dezelfde DAPkasten in hun assortiment.

Deze vragen lijken mij tot nu toe nog steeds onbeantwoord en juist omdat ik van sommige merken wel het antwoord op deze vragen ken ben ik bereid daarvoor meer te betalen.

Mvg.
Pieter

De vraag die ik me dan stel. Is het voor die prijzen de moeite om nog DAP te kopen en niet over te gaan naar een A-merk (weliswaar niet de topreeksen maar toch).
Gelet op afschrijvingen, tweedehandsewaarde, acceptatie enzovoort...

Mvg.
Pieter

Met drie kasten per kant kom je op 2.66 ohm uit maar dit doet niets ter zake. Met drie kastjes per kant vermoed ik dat de CA12 zwaar underpowered is en dus ook makkelijker buiten adem geraakt.
Voor zulke dingen gebruik je op z'n minst twee versterkers of misschien nog een 9001.

Mvg.
Pieter

Hier is toen gekozen voor turbosound omdat de grotere set die we hadden ook van turbosound was en het wel mooi stond om hetzelfde merk door te blijven voeren in de setjes voor de budgetverhuur.
Daarenboven is er voor de impact 120 gekozen omdat het hoog in mijn oren veel aangenamer klonk door toepassing te maken van een 5" highdriver met faseplug. Ik vond dit minder schel klinken dan de impact 121 met 1" compressiedriver.
Voor de rest zou ik nu misschien ook wel naar de Ribbondriver van DAP kijken maar van deze was toen nog geen sprake.

En de prijzen van de turbosounds vielen inderdaad wel mee.

Mvg.
Pieter

Als een "duur" merk een goedkopere lijn uitbrengt kunnen we dit als een bodemlijn beschouwen. Maar hoewel een A-merk volgens jou automatisch duur wordt gevonden is het omgekeerde niet altijd waar. Waarom zijn A-merken dan duurder? Wel omdat deze merken hebben weten te inoveren, zich telkens opnieuw bovenaan de markt hebben willen plaatsen en keihard aan de weg timmerden om te staan waar ze nu staan.
Ook hebben deze merken zich bewezen door hun bouwkwaliteit, door na jaren mishandeling nog in staat te zijn tot knappe prestaties. Neem nu de Martin Audio F2 sets, die jaren lang on the road zijn geweest op bijna alle continenten hebben gestaan en nog steeds gebruikt worden. En het is daarom dat deze A merkkasten hun vaste plek hebben verdiend binnen het verhuurassortiment van bv. EML of dergelijkeDit is volgens mij één van je minder briljante ideeën. Genomen dat we DAP vanaf morgen anders noemen en tweemaal duurder maken waarom zou iemand nog DAP kopen? Jij koopt nu DAP omdat het aardig klinkt en tevens betaalbaar (voor jou) blijft. Na de prijsverhoging zou de verkoop stilvallen omdat het prijsverschil met de echte A-merken te klein zou worden.
Wat maakt een merk dan een A-merk. Wel een A-merk staat in tegenstelling tot DAP niet in zijn kinderschoenen, een A-merk heeft zich op grote producties bewezen door betrouwbaarheid in tegenstelling tot DAP dat nog geen grote producties of tour op zijn naam heeft.

Voorbeeld voor binnen een maandje: Rock werchter, Line-array van Adamson, Delay-stacks Martin Audio enzovoort...
Wat mocht nu het voordeel zijn dat ze hier nu overschakelen op DAP (Pro )?
Van de huidige A-merken zijn de verhuurders gewoon zeker dat ze kwaliteit bieden die zij zoeken, dat ze fatsoenlijk hun werk doen en de grote merken bieden gewoon sets aan die voldoen aan de eisen van de grote verhuuders.
Maar goed, wat niet is kan nog komen voor DAP misschien.

En jij hebt misschien een hekel aan mensen die (DAP in dit geval) dingen afkraken voor ze het gehoord hebben. Wel enkele posts geleden heb ik gezegd dat ik al meermaals heb moeten vaststellen dat DAP best aardig kan klinken.
Voor de rest heb ik de hekel aan mensen die de mening zijn toegedaan dat een DAP set of dergelijke gelijkwaardig is aan de echte A-merken. En tot slot heb je de mensen die het label van hun kast halen omdat ze zich voor een bepaald merk schamen.

Klasse A merken zijn de grote merken die je bij de grote verhuurbedrijven terugvindt. De merken die zich al ruimschoots bewezen hebben en dit nog steeds doen.
Voorbeelden van zo merken zijn Martin Audio, Turbosound, Funktion One, Meyer, Adamson en andere grote namen.

De bodemlijn zijn voor de meeste mensen betaalbare systemen van zulke merken(lees iets hoger in prijs dan grotere DAP kasten). Hier bijvoorbeeld in de verhuur 3 setjes Turbosound Impact 120 met daaronder Impact 180. Ik geloof dat de huidige bodemlijn de TXD serie is bij Turbosound.
Natuurlijk is dit vrij generaliserend opgevat maar het is voor je een idee te geven.

Mvg.
Pieter

Topic: Welke nieuwe geluidsset zou jij kiezen voor +/-7000,- (4-6-2009 20:22:00)Topic: Waar vervoeren jullie de drive in mee? (27-5-2009 08:35:00)

vorige 1 .. 3 4 5 6 7 .. 10 volgende