Forum > Profiel
Gebruikersgegevens.
Het profiel van Philip_Janssen
Gegevens van leden zijn alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers
Laatste 200 bijdrage(n) van Philip_Janssen (Pagina: 13 van 20)
Topic: Nieuwe set EAW, RCF oid. (10-12-2008 15:35:00)Da's natuurlijk niet waar: Slechts een kabel per stack (4 polig speakon) ipv 2 (xlr+stroom)
. Het meeste kabels heb je natuurlijk als je een unpowered sub onder een powered top gaat zetten of andersom...In zijn geval wel. Hij moet namelijk 1x stroom en 1x XLR trekken voor z'n actieve topkast, plus 1x Speakon voor de subs. Je hoeft geen geniale hoofdrekenaar te zijn om te weten dat je dus een extra speakonkabel nodig hebt in zijn huidige opzet.Ik heb de X-15HL niet 1-op-1 blind vergeleken. Ik vind de X-15HL voor het geld bijzonder goed presteren. Dus als je goede versterkers hebt en je vind het niet erg om zowel speakon als stroom als XLR naar je luidsprekers te trekken, dan zou ik lekker voor de X-15HL gaan. Voor een dergelijk bedrag vind je niet zo'n nette sub.
De 705AS presteert ook erg goed en is lekker compact. Plus je kunt alles doorlussen: zowel stroom als signaal. Voor mij was het belangrijk dat de sub goed presteert, compact is en goed te tillen in je eentje. Daar voldoet de X-15HL totaal niet aan.
Kortom: beiden zijn prima subs. De ART 905AS zal ongetwijfeld ook prima presteren. De vraag is waar je het meeste waarde aan hecht: veel geluid voor weinig geld of een set compacte subs die zeer goed presteren maar meer kosten.Topic: Nieuw set RCF (11-11-2008 12:44:00)
De TT serie ziet er keurig uit (wat minder opzichtig dan de ART-toppen), klinkt prima en kost een klein vermogen (beduidend meer dan de ART-serie). Maar ook hier geld: alle waar naar het geld.
Echter gaf je al aan dat het voor kleinere klussen is, dus ik verwacht dat je met de ART-serie prima uit de voeten moet kunnen.
Topic: Ontwerp van 10 inch topje. (27-11-2008 21:47:00)Echter gaf je al aan dat het voor kleinere klussen is, dus ik verwacht dat je met de ART-serie prima uit de voeten moet kunnen.
Ik zou de ME-45 niet onder de 2Khz laten beginnen. Dan ga je namelijk erg veel van de driver vragen. Eventueel zou je ook uit de voeten kunnen met een wat kleinere driver (DE-25 zou al ruim voldoende zijn in een 12" topje, DE-16 zou het wellicht ook nog wel vol kunnen houden).
Ook een leuke driver voor een nette 12" topkast: RCF MB12G301. Heb ik erg goede ervaringen mee, in combinatie met een DE-16 hoogdriver en een RCF H101 hoorn. Filtertje klussen word overigens het zwaarste werk, maar dat wist je natuurlijk al.
Topic: Ervaring RCF Art 705A sub (16-11-2008 09:51:00)Ook een leuke driver voor een nette 12" topkast: RCF MB12G301. Heb ik erg goede ervaringen mee, in combinatie met een DE-16 hoogdriver en een RCF H101 hoorn. Filtertje klussen word overigens het zwaarste werk, maar dat wist je natuurlijk al.
Uit ervaring kan ik je vertellen dat 2x ART-705as voldoende is voor ongeveer 150 tot 250 personen (sterk afhankelijk van de ruimte). Dus 125 man op een bruiloft gaat je zeker lukken.
Ik ben alleen bang dat de ART-905 gewoon nog te kort op de markt is om er iets zinnigs over te zeggen. Ik geloof dat niemand ze hier al heeft, dus ik raad je aan om eens langs een grote RCF dealer te gaan om de subs eens te vergelijken voor jezelf (wel in een testruimte, want de 705 blaast al goed door en ik neem aan dat de 905 weer wat verbeteringen aan boord heeft).
Topic: OMNITRONIC 18'SUB-BASS BOX (15-11-2008 12:04:00)Ik ben alleen bang dat de ART-905 gewoon nog te kort op de markt is om er iets zinnigs over te zeggen. Ik geloof dat niemand ze hier al heeft, dus ik raad je aan om eens langs een grote RCF dealer te gaan om de subs eens te vergelijken voor jezelf (wel in een testruimte, want de 705 blaast al goed door en ik neem aan dat de 905 weer wat verbeteringen aan boord heeft).
De specs van de LW1400 en LW1300 zijn wat netter en de belastbaarheid is twee maal zo hoog. Maar ik denk dat de LW800 voor jou ook een behoorlijke vooruitgang betekent. Je zou later altijd nog kunnen kijken of je wilt overstappen op de LW1300/LW1400. Deze kun je redelijk probleemloos verwisselen in de BR118 behuizing, aldus de ontwerper.
Topic: OMNITRONIC 18'SUB-BASS BOX (14-11-2008 17:46:00)Ik denk dat je aan een BR118 met een 18Sound 18LW800 driver veel meer lol gaat hebben dan aan die Omnitronic kasten. Ze zullen je Behringers met gemak bij houden en voorbij gaan qua geluidsdruk. Dus wat dat betreft lijkt dit me een uitstekende keuze.
Zeker omdat je ook wat anders wilt gebruiken dan Punishers voor kleinere geledenheden, lijken me dit prima kasten voor jouw doeleinden.
Topic: OMNITRONIC 18'SUB-BASS BOX (14-11-2008 03:01:00)Zeker omdat je ook wat anders wilt gebruiken dan Punishers voor kleinere geledenheden, lijken me dit prima kasten voor jouw doeleinden.
Om eens ergens te beginnen: gebruik eens interpunctie. Dat leest wat makkelijker.
De Omnitronic kast die je beschijft is niet wat je noemt een mooie sub. Voor de carnaval prima, mits je hem niet gaat mishandelen, maar verder zou ik hem niet durven neerzetten. Ga dan liever voor een nette 15" sub zoals de DAP X-15b of nog liever de X-15HL (de HL draagt wat verder waardoor je geluid beter uit komt in de open lucht).
Als je 150 euro per kast te besteden hebt, zou ik even op Speakerstore kijken en een zien welke driver je kunt krijgen voor 150 euro en welke gratis kast je daarbij kunt bouwen. Ik denk dat je dan een stuk meer lol voor je geld krijgt.
Bedenk wel dat het belastbare vermogen weinig tot niets zegt over de maximale geluidsdruk. Je kunt rustig een sub bouwen die 300W RMS kan hebben, welke je Omnitronic sub op 600W er helemaal uit speelt. Neem wat dat betreft de tijd en lees je goed in op dit forum. WinISD is je vriend, evenals de kant-en-klare ontwerpen op Speakerstore.
Topic: Nieuw set RCF (11-11-2008 16:45:00)De Omnitronic kast die je beschijft is niet wat je noemt een mooie sub. Voor de carnaval prima, mits je hem niet gaat mishandelen, maar verder zou ik hem niet durven neerzetten. Ga dan liever voor een nette 15" sub zoals de DAP X-15b of nog liever de X-15HL (de HL draagt wat verder waardoor je geluid beter uit komt in de open lucht).
Als je 150 euro per kast te besteden hebt, zou ik even op Speakerstore kijken en een zien welke driver je kunt krijgen voor 150 euro en welke gratis kast je daarbij kunt bouwen. Ik denk dat je dan een stuk meer lol voor je geld krijgt.
Bedenk wel dat het belastbare vermogen weinig tot niets zegt over de maximale geluidsdruk. Je kunt rustig een sub bouwen die 300W RMS kan hebben, welke je Omnitronic sub op 600W er helemaal uit speelt. Neem wat dat betreft de tijd en lees je goed in op dit forum. WinISD is je vriend, evenals de kant-en-klare ontwerpen op Speakerstore.
big bang schreef:
Philip_Janssen schreef:
Een passieve sub betekend meer kabels.
. Het meeste kabels heb je natuurlijk als je een unpowered sub onder een powered top gaat zetten of andersom...kevinos91 schreef:
Is de 705AS vergelijkbaar met de X15HL wat betreft het volume? De 705AS gaan wel lekker, maar omdat ik toch net wat meer power nodig heb (voor mijn art500a), was ik dus aan het kijken voor de nieuwe serie subs, de 905 sub (ook een 15'').De 705AS presteert ook erg goed en is lekker compact. Plus je kunt alles doorlussen: zowel stroom als signaal. Voor mij was het belangrijk dat de sub goed presteert, compact is en goed te tillen in je eentje. Daar voldoet de X-15HL totaal niet aan.
Kortom: beiden zijn prima subs. De ART 905AS zal ongetwijfeld ook prima presteren. De vraag is waar je het meeste waarde aan hecht: veel geluid voor weinig geld of een set compacte subs die zeer goed presteren maar meer kosten.
Nadeel van de X-15HL is dat die dingen niet te tillen zijn als je een keertje in je eentje werkt. Daarbij zit er in de RCF subs een uitstekende processor/limiter, de X-15HL is afhankelijk van een externe processing oplossing. Daarbij kun je vanuit je actieve RCF subs direct doorlussen naar je toppen (zowel stroom als signaal). Een passieve sub betekend meer kabels.
Zowel de X-15HL als de ART-705AS zijn mooie kasten en ze gaan inderdaad goed hard. Maar kijk wel goed naar wat je wil.
Topic: Nieuw set RCF (1-11-2008 03:01:00)Zowel de X-15HL als de ART-705AS zijn mooie kasten en ze gaan inderdaad goed hard. Maar kijk wel goed naar wat je wil.
Het is afhankelijk van wat mensen verwachten. Ik heb een tijdje geleden een setje van 2x ART-705as en 2x ART-322a neergezet op een hockeyfeestje voor 250 personen (zaal van 8 meter breed en 25 meter diep). Het hield niet over, maar het ging wel redelijk. Dus ik verwacht dat je met 2x 4Pro 800x en 2 identieke topjes toch wel hetzelfde moet kunnen doen. Veel meer zou ik overigens niet aannemen: 300 personen is behoorlijk wat voor een dergelijk setje, dus verkijk je er niet op.
Topic: Bevindingen rookverbod in de horeca. (27-10-2008 20:35:00)Je betaald inderdaad 1,20 euro voor een biertje. Tent word volledig gedraaid op vrijwilligers (studenten, inderdaad). Plus dat de horeca nu niet de branche is, waar veel in opleiding geïnvesteerd word (helaas, maar wel waar).
Neemt niet weg dat de kroegbaas inderdaad hoort te zorgen voor een rookvrije werkplek, maar geef hem dan ook de mandaat om zoiets te handhaven. Op het moment dat ik iemand aanspreek op het roken van een sigaret, moet ik dit volgens een vrij uitgebreid protocol (ook wel vorderen genoemd). Tegen de tijd dat ik de betreffende persoon gevorderd heb, heeft hij z'n tweede sigaret al bijna op. Het is een dom en tijdrovend proces, maar als ik er niet doorheen loop, mag ik de persoon in kwestie officieel niet verwijderen of laten verwijderen. Plus dat ik zelf geen opleiding tot beveiliger heb gehad, waardoor ik aangewezen ben op een particulier beveiligingsbedrijf (onbetaalbaar in mijn geval) of politie. Doe ik dat niet, loop ik ook nog eens de kans op een aanklacht wegens mishandeling, omdat ik de betreffende persoon heb aangeraakt. En tegen de tijd dat ze bij de politie uitgelachen zijn, is die kerel ook allang weer weg. Dus ik blijf erbij dat het rookverbod verkeerd is ingericht. Als kroegbaas heb je gewoon geen poot om op te staan: niet tegenover je gasten en ook niet tegenover de controleurs. Beetje laf om hem dan te straffen, terwijl hij iets niet mag en kan.
Nogmaals: ik heb niets tegen het rookverbod, maar het is gewoon dom ingericht. Gewoon weer een typisch voorbeeldje van denken als een ambtenaar om praktische problemen op te lossen. Beetje dezelfde soort humor om mensen langzamer te laten rijden als het druk is: dan kunnen er inderdaad meer auto's op 1 kilometer weg, maar per tijdseenheid kunnen er minder auto's OVER hetzelfde stuk weg. Misschien moeten we tegen die insteek maar eens kijken naar stilstand: dan kun je veel auto's kwijt op een kilometer snelweg! Dan hoef je namelijk geen afstand meer te houden (en je kunt erom lachen, maar dit is daadwerkelijk de denkfout die destijds gemaakt is
)
Neemt niet weg dat de kroegbaas inderdaad hoort te zorgen voor een rookvrije werkplek, maar geef hem dan ook de mandaat om zoiets te handhaven. Op het moment dat ik iemand aanspreek op het roken van een sigaret, moet ik dit volgens een vrij uitgebreid protocol (ook wel vorderen genoemd). Tegen de tijd dat ik de betreffende persoon gevorderd heb, heeft hij z'n tweede sigaret al bijna op. Het is een dom en tijdrovend proces, maar als ik er niet doorheen loop, mag ik de persoon in kwestie officieel niet verwijderen of laten verwijderen. Plus dat ik zelf geen opleiding tot beveiliger heb gehad, waardoor ik aangewezen ben op een particulier beveiligingsbedrijf (onbetaalbaar in mijn geval) of politie. Doe ik dat niet, loop ik ook nog eens de kans op een aanklacht wegens mishandeling, omdat ik de betreffende persoon heb aangeraakt. En tegen de tijd dat ze bij de politie uitgelachen zijn, is die kerel ook allang weer weg. Dus ik blijf erbij dat het rookverbod verkeerd is ingericht. Als kroegbaas heb je gewoon geen poot om op te staan: niet tegenover je gasten en ook niet tegenover de controleurs. Beetje laf om hem dan te straffen, terwijl hij iets niet mag en kan.
Nogmaals: ik heb niets tegen het rookverbod, maar het is gewoon dom ingericht. Gewoon weer een typisch voorbeeldje van denken als een ambtenaar om praktische problemen op te lossen. Beetje dezelfde soort humor om mensen langzamer te laten rijden als het druk is: dan kunnen er inderdaad meer auto's op 1 kilometer weg, maar per tijdseenheid kunnen er minder auto's OVER hetzelfde stuk weg. Misschien moeten we tegen die insteek maar eens kijken naar stilstand: dan kun je veel auto's kwijt op een kilometer snelweg! Dan hoef je namelijk geen afstand meer te houden (en je kunt erom lachen, maar dit is daadwerkelijk de denkfout die destijds gemaakt is
)